秦皇岛港/河北新闻网图

近日，新华社发布题为“百年秦皇岛港：跨越70载的奋进与变迁”一文，讲述自新中国成立后，承担着“北煤南运”重要使命的秦皇岛港，不断提升港口物流效率，全方位开展绿色生态港口建设，由单一“能源桥头堡”逐渐向国际知名旅游港和现代综合贸易港转型升级，开启港口转型升级新篇章。

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港口累计运输煤炭约44亿吨

秦皇岛港自近代开埠以来，距今已有121年历史。新中国成立后，承担起“北煤南运”的重要使命，如今已是世界上散杂货运输最繁忙的港口之一。

1959年，秦皇岛港与铁路秦皇岛站共同开创了路、港“一条龙”运输大协作。次年，成功将7号泊位改造成第一个半机械化装煤泊位，提高了装卸效率。1973年，国务院发出“三年改变港口面貌”的号召，并将秦皇岛港列入首批国家重点发展建设项目。经过三年建设，秦皇岛港新增生产能力1415万吨。

秦皇岛港/河北新闻网图

1978年12月，秦皇岛港煤码头一期工程列入我国“六五”期间108个重点建设项目之一。1983年，我国第一座自行设计、施工，装卸设备自己制造、安装的大型煤炭输出专业码头建成，从此确立了秦皇岛港作为国家能源输出大港的地位。

港口吞吐量从1949年的23万吨到2001年的1亿吨，秦皇岛港用了52个春秋；从1亿吨到2亿吨，只用了5年。改革开放至今，秦皇岛港累计运输煤炭约44亿吨，成为名副其实的“国民经济晴雨表”。

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以环保为生命线 打造绿色港口

秦皇岛港将绿色发展的主线贯穿到港口建设、生产、运营全过程。在原有翻车机干雾除尘、堆场四季洒水、改进大机洒水、防风网抑尘的基础上，完善提升相应环保设备设施，减少粉尘污染；皮带机实现全线封闭，与穿梭于堆场的洒水车、吸尘车和雾炮车形成全方位的粉尘防控屏障。

秦皇岛港/河北新闻网图

建立覆盖整个港区海岸沿线的“湾长制”综合监管体系，开展海岸沿线环境卫生集中攻坚整治，全面提升港口海岸沿线环境状况。去年11月，秦皇岛港首套高压岸电设备在煤五期905泊位成功为“神华538”轮接电，标志着秦皇岛港已具备使用高压岸电为船舶供电的能力，在绿色低碳港口建设上迈出坚实一步。应用“大智移云物”推进环境信息平台建设，在东西港区各搭建一套环境空气质量自动监测站，实现与秦皇岛市同步监测高标准运行。

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发展新业态 开启转型升级新篇章

位于秦皇岛港西港区内的西港花园，早已告别煤炭装卸的生产景象，成了一个向社会公众免费开放的休闲场所。一幢幢饱经风霜的工业建筑遗存点缀其间，历史的厚重感扑面而来。西港区的开发改造、率先转型，开启了百年老工业向绿色生态产业转型的新引擎，昔日的“黑色”能源口岸将变成绿色生态岸线。

一年前，秦皇岛港开通海铁联运国际集装箱班列，为我国“一带一路”建设增添了一条新的海铁联运国际集装箱大通道，也为秦皇岛港转型优化带来了新机遇。目前，秦皇岛港除运营河北省唯一的国际海上客货航线——秦仁航线外，也是国家进境粮食和水果指定口岸。

秦皇岛港/河北新闻网图

面对激烈的竞争和难得的历史机遇，秦皇岛港解放思想，加快由单一“能源桥头堡”向国际知名旅游港和现代综合贸易港转型升级，积极打造成为“高端旅游、商贸金融、商务会展、总部经济”等多功能于一体的国际一流滨海新城区。

随着海上贸易的日益兴起，经济全球化、产业多元化成为发展趋势。港口作为运输价值链中的一个重要环节，已经超越传统意义上孤立运输节点作用，开始凸显经济属性，其装卸仓储之外的物流、商务、金融等综合服务功能被广泛重视。值得一看的是2020第九届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛将邀请行业专家、学者共议港口发展，畅谈“创新、协调、绿色、开放、共享”五大理念，期待与您共同见证港口转型升级的新发展！

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