2020第九届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛

2020第九届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛

The 9th of the International Maritime Expo-China

2020年12月9日-11日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

广州国际海事展

厚普股份邀您参观2020广州国际海事展

时间:2020-09-08

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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经过将近15年的发展,广州国际海事展已成为双数年在亚洲地区举办的规模最大、人气最旺的海事展会,是国际海事界寻求全方位、多层次交流与合作的桥梁和纽带。2020年第九届广州国际海事展将于12月9日-11日,在广州琶洲·保利世贸博览馆召开。

 

目前,我们启动了参展企业的全球推广计划,旨在向造船、修船、船舶设计;远洋运输、内河航运、客轮;船舶贸易、海军、水上公安、边防;港航管理、港务作业、疏浚;渔政、海洋科考、远洋渔业;海洋石油开采、海洋工程及服务、海洋工程装备;设备代理、经销售、进出口贸易、船东等各相关单位负责人,介绍优秀的参展企业。

 

众所周知,厚普股份作为清洁能源整体解决方案的提供商之一,在清洁能源领域卓有建树。

 

厚普清洁能源股份有限公司成立于2005年1月7日,于2015年6月11日在深圳证券交易所创业板上市(股票代码:300471),是清洁能源整体解决方案服务商。经过持续不断的战略升级及产业拓展,目前厚普股份逐步形成了五大业务板块:清洁能源应用的高端装备集成;基于互联网+、云计算、大数据分析的运营和监管平台;基于CRM、PLM系统的站点运维服务;能源化工工程咨询、勘察、设计、施工、安装、工程管理;清洁能源装备核心部件研发制造。

 

 

厚普股份拥有15年的LNG行业经验,是最早一批进入LNG船舶市场的企业之一,能为船舶海事行业提供LNG加注和LNG供气系统优质产品和整体服务。其中船舶燃料供气系统最早获得中国船级社的整体系统型式认证,并率先掌握了船用加注站建设与船舶改造的技术诀窍和关键技术,使趸船式LNG加注站处于国内领先水平。

 

本次参展,厚普股份主推的展品有LNG燃料动力船舶供气系统和LNG燃料动力船舶加注系统。

 

LNG燃料动力船舶供气系统
 

单燃料供气系统

 

LNG双燃料供气系统

 

LNG供气系统(FGSS)可分为LNG单燃料动力船舶供气系统和LNG双燃料动力船舶供气系统。供气系统由储罐连接处所和储罐组成,集储罐充装补液,储罐压力调节,LNG燃料供气,安全排放,通风等多功能于一体,实现对天然气发动机及发电机稳定供气。

 

LNG单燃料动力船舶供气系统设两路独立供气系统,确保一路供气系统出现故障时,不影响另一路供气系统运行;LNG双燃料动力船舶供气系统设一路独立供气系统(双燃料动力系统自带冗余系统)。

 

适用范围广,系统供气能力可根据客户需求定制。持有船级社证书。

 

LNG供气系统涵盖LNG燃料动力船舶控制安保系统,为供气系统的配套产品,能够实现自动、手动供气、充装补液以及安全监测保护等功能。 该系统由燃料控制柜、充装控制箱、机舱显控箱三部分组成。

 

控制、监测系统和安全保护系统相互独立,形成1oo2结构,且安全保护系统优先于控制、监测系统,系统安全性高。控制、监测系统采用分布式控制,单个子系统故障不影响其它子系统的正常工作。

 

分布式子系统之间的通讯网络采用双冗余CAN总线网络,具备较高稳定性与可靠性。核心部件针对 LNG 船舶运行特点自主设计开发,具有自主知识产权,系统功能及接口丰富,实用性强。采用冗余 CAN 总线设计及冗余电源管理,性能稳定。

 

系统规范设计,智能程度高、人为干预较少,操作简便,有效降低人为误操作。

 

东江湖金龙舫LNG客船供气系统项目

 

东江湖金龙舫LNG客船供气系统由厚普股份设计提供,该船是世界内河第一艘纯LNG燃料动力客船、中国首艘纯LNG燃料动力客船,开启了我国LNG清洁能源在客运船舶的应用序幕,填补了中国LNG燃料动力在客运船上运用的空白。

 

LNG燃料动力船舶加注系统

趸船式LNG加注系统是将加注设备布置于没有动力的趸船上,可建在船岸连接长度不大、航道宽、水流较缓、避风、水深、底质等条件较好的水域,远离人口密集区、船舶通航密集区、航道等,具备提供LNG动力燃料船舶的安全靠、离泊的水域,且不应对通航及生态环境构成不利影响,符合《水上液化天然气加注站安全监督管理暂行规定》,建站模式主要有:趸船+码头、趸船+管廊+岸上卸车、独立趸船站。趸船式LNG加注系统加注技术成熟、建站灵活可拖走。

 

岸基式LNG加注系统是依靠码头建立的加注系统,可建在岸上地形平坦、深水区与岸线间距较短、航道较窄且周围环境符合《水上液化天然气加注站安全监督管理暂行规定》,建站模式主要有:栈桥式码头固定站、岸壁式码头固定站。

 

移动式LNG加注系统是依靠LNG燃料动力船舶而建立的加注系统,对水域条件要求较低,可通过岸基站、趸船站、LNG运输船进行补液。具有自主移动加注功能,可航行至受注船区域进行燃料加注,灵活方便,同时LNG移动加注船可实现自身BOG利用,达到零排放。

 

珠港西江能源01号加注趸船站项目

 

珠港西江能源01号“油气合一”加注趸船由厚普股份设计并提供相关产品,是广东省首个国家级水运试点项目,采用LNG趸船建站模式,具有加气量大、安全性高、建站灵活、可同时对船进行加油加气等特点。

 

厚普股份是国家认定的高新技术企业,拥有授权专利349项,软件著作权92项,防爆合格证59项,CE认证12项。公司先后参与了23项国家标准、规范及4项地方标准的起草和编制,为行业的规范、良性发展做出积极的贡献。

 


欢迎新老朋友莅临2020第九届广州国际海事展1G48展位,交流合作,共创清洁能源领域美好未来!