2020第九届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛

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The 9th of the International Maritime Expo-China

2020年12月9日-11日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

广州国际海事展

造船扶贫 | 珠海港扶贫项目首艘新造船顺利下水

时间:2020-11-02

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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2020年10月30日,由中国电子信息产业集团有限公司(以下简称“中国电子”)、中央企业贫困地区产业投资基金(以下简称“央企基金”)、中国船级社海南分社(以下简称“船级社”)和珠海港股份有限公司(以下简称“珠海港股份”)四方参与共建的产业扶贫造船项目在海南临高县凯鸿船舶工程有限公司(以下简称“凯鸿船厂”)举行下水仪式。

 
 

为通过市场化运作服务国家脱贫攻坚战略,促进国家级贫困县海南省临高县造船产业发展,带动当地就业率的提高,中国电子携同央企基金,引进珠海港股份造船项目,由珠海港股份全资下属企业珠海港航运有限公司(以下简称“珠海港航运”)在凯鸿船厂建造19艘3500吨级单燃料内河多用途船,由船级社提供建造检验专业支持,总投资达1.6亿元。

 

 

 

 

2019年12月30日,四方达成了产业扶贫合作共建意向,紧紧围绕国家脱贫攻坚战略,坚持“输血”与“造血”并举,借力央企基金参与珠海港股份公司非公开发行股票事项,在海南省临高县投资1.6亿元造船项目。虽然工程进度受到2020年初新冠疫情的冲击,但是在各方支持和船厂的不懈努力下,造船项目得以顺利推进,历经10个月造船项目的引入,首艘新造船终于在2020年10月30日成功下水。

 
 

截止2020年8月底,凯鸿船厂全职就业人数244人,提供就业收入近千万元。同时该项目还吸引了浙江温岭市松门胜海船舶修造厂为项目提供造船技术人才、技术指导和相关设备工具,此举直接带动临高县造船工业水平的提高,培养了相关造船技术人才,打造“引智扶贫+产业扶贫”的扶贫模式,真正实现了授人以渔的产业扶持目的,从根本上提升贫困地区全方位“造血”能力。该造船项目的引入直接几近处于停产状态的凯鸿船厂恢复了生机。

  
 

船舶陆续下水之后,将进行船舱内部施工建设阶段,四方将继续通力合作,确保项目高质量完成。待项目船舶建成投入西江运营后,珠海港股份将进一步发挥自身在西江流域驳船运输的产业优势,根据业务需要增加珠海至广西贫困县的航线,助力降低贫困地区物流成本;择机扩建公司位于广西的桂平新龙码头,带动贫困地区固定资产投资和基础设施完善;优先雇佣贫困县船员,帮助就业,扶持地方航运产业等,以打造"原料进桂、桂货出海"的低成本物流运输通道的创新途径助力打赢脱贫攻坚战。

 
 

此次“产业基金+企业+贫困地区资源+贫困人口”四个主体模式的成功实践,将资本市场的“活水”引入贫困地区,引导社会资本投资贫困地区主导产业,带动当地实体产业的发展。未来珠海港股份将结合自身发展需要,充分利用资本市场相关政策,探索更多新模式助力贫困地区产业发展,带动贫困人口精准脱贫,响应国家“精准扶贫”战略。