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2022年12月7日-9日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

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广州国际海事展

最新全球造船业月报出炉,三大船型新船价格持续上涨

时间:2021-05-30

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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根据克拉克森最新数据统计,2021年4月份,全球新签订单119艘,共计3504962CGT。与2021年3月份全球新签订单181艘,共计6595176CGT相比较,数量环比减少62艘,修正总吨环比下降46.86%。与2020年4月份全球新签订单104艘,共计1657209CGT相比较,数量同比增加15艘,修正总吨同比上升111.50%。

 

1. 4月订单解读

 

从船型上来看,散货船24艘,油船8艘,集装箱船41艘,化学品船5艘,液化气船27艘,其他船型6艘,海工船8艘。

 

从订单类型来看,散货船新签2艘好望角型散货船、17艘卡姆萨尔型散货船、3艘大灵便型散货船和2艘灵便型散货船;油船新签3艘VLCC、3艘苏伊士型油船和2艘阿芙拉型油船;集装箱船新签13艘超巴拿马型集装箱船、16艘巴拿马型集装箱船、4艘次巴拿马型集装箱船和8艘灵便型集装箱船。

 

 

按接单船厂国家来看,中国船厂接获70艘,日本船厂接获2艘,韩国船厂接获35艘。

 

2. 1-4月订单解读

 

据统计,今年1-4月新船订单527艘,合计44065271载重吨,与2020年同期的新签订单448艘,合计18556052载重吨相比,艘数和载重吨分别同比上升17.63%和137.47%。

 

从船型上来看,散货船71艘,油船59艘,化学品船36艘,集装箱船214艘,液化气船67艘,海工船28艘,其他船型52艘。

 

从接单船厂国家来看,中国船厂新签订单279艘,日本船厂新签订单35艘,韩国船厂新签订单171艘,修正总吨分别占全球新船订单量的47.74%、6.38%和42.47%。

 

全球手持订单2902艘环比上升0.80%

 

克拉克森数据显示,截至2021年5月14日,全球船厂手持订单2902艘,共计76002584CGT。和2021年4月11日统计的2879艘,合计72656668CGT相比,手持订单数量环比上升0.80%,修正总吨环比上升4.61%。

 

其中,中国船厂手持订单量为1511艘,艘数占全球市场份额的52.07%,CGT占39.32%;日本船厂的手持订单量为452艘,艘数占全球市场份额的15.58%,CGT占11.12%;韩国船厂的手持订单量为526艘,艘数占全球市场份额的18.13%,CGT占32.37%。

 

 

从主要船型来看,散货船手持订单量为621艘,油船手持订单量为576艘,集装箱船手持订单量为484艘。

 

3. 完工量环比下降14.65%

 

2021年4月份,全球船厂共交付新船135艘,共计7165318载重吨。与2021年3月份全球新船交付订单183艘,共计8395472载重吨相比较,数量环比下跌26.23%,载重吨环比下降14.65%。与2020年4月份全球船厂共交付新船146艘,共计7689038载重吨相比较,数量同比下跌7.53%,载重吨同比下降6.81%。

 

从船型来看,散货船的交付数量为40艘,集装箱船的交付数量为13艘,油船的交付数量为13艘,化学品船的交付数量为13艘,液化气船交付数量为7艘,海工船交付数量为19艘,其他船型交付数量为30艘。

 

 

2021年1-4月全球船厂共交付新船644艘,共计33517452载重吨。与2020年同期的全球新船交付订单620艘,共计31699814载重吨相比较,数量同比上升3.87%,载重吨同比上升5.73%。

 

从船型来看,散货船的交付数量为161艘,集装箱船的交付数量为59艘,油船的交付数量为78艘,化学品船的交付数量为53艘,液化气船交付数量为48艘,海工船交付数量为123艘,其他船型交付数量为122艘。

 

4. 三大船型新船价格持续上涨

 

4月份散货船、油船和集装箱船新船价格指数分别上升3点、4点和3点至136点、155点和86点。

 

4月份各型散货船新船价格环比均有所上升。其中好望角型散货船(176/180KDWT) 、巴拿马型散货船(75/77KDWT)、大灵便型散货船(61/63KDWT)和灵便型散货船(25/30KDWT)新船价格分别上升200万美元、50万美元、75万美元和45万美元至5350万美元、2875万美元、2700万美元和2244万美元。

 

 

油船新造船价格,各型油船新船价格环比均有所上升,其中VLCC(315-320KDWT)、苏伊士型油船(156-158KDWT)、阿芙拉型油船(113-115KDWT)、巴拿马型油船(73-75KDWT)和灵便型油船(47-51KDWT)新船价格分别环比上升250万美元、150万美元、100万美元、125万美元和75万美元至9300万美元、6200万美元、5050万美元、4450万美元和3550万美元。

 

集装箱船新船价格,各型集装箱船新船价格环比均有所上升,其中超巴拿马型集装箱船(13000-13500TEU和22000-24000TEU)、巴拿马型集装箱船(6600-6800TEU和3500-4000TEU)、次巴拿马型集装箱船(2600-2900TEU)和灵便型集装箱船(1000-1100TEU和1850-2100TEU)新船价格分别上升900万美元、600万美元、125万美元、50万美元、150万美元、100万美元和100万美元至1.18亿美元、1.56亿美元、7825万美元、4600万美元、3550万美元、2100万美元和2550万美元。