奥驰展览

广州国际海事展

The 11th of the International Maritime Expo-China

2024年11月27日-29日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛

最新全球造船业月报出炉

时间:2021-09-22

来源:广州海事展

作者:广州海事展

点击:

 

最新全球造船月报出炉,根据克拉克森最新数据统计(截至2021年9月10日),2021年8月份全球新签订单74艘,共计1797745CGT。

 
01

新签订单环比下降57.59%

 

2021年8月全球新签订单74艘,共计1797745CGT。与2021年7月份全球新签订单128艘,共计4239408CGT相比较,数量环比减少54艘,修正总吨环比下降57.59%。与2020年8月份全球新签订单121艘,共计2629805CGT相比较,数量同比减少47艘,修正总吨同比下降31.64%。

 

 

从船型上来看,散货船16艘,共计1400000载重吨;油船3艘,共计235000载重吨;集装箱船25艘,共计164464标箱;液化气船6艘,共计705700立方米;其他船型13艘,共计346604CGT;海工船11艘,共计50513CGT。

 

从订单类型来看,散货船新签4艘好望角型散货船、3艘巴拿马型散货船、3艘大灵便型散货船和6艘灵便型散货船;油船新签2艘阿芙拉型油船和1艘小型油船;集装箱船新签8艘超巴拿马型集装箱船、6艘巴拿马型集装箱船、11艘灵便型集装箱船。

 

 

按接单船厂国家来看,8月份全球新船订单74艘,合计1797745CGT,其中中国船厂接获42艘,合计783391CGT;日本船厂接获7艘,合计194735CGT;韩国船厂接获16艘,合计778834CGT。修正总吨分别占全球新船订单量的43.58%、10.83%和43.32%。

 

2021年1-8月新船订单1167艘,合计87053450载重吨,与2020年同期的新签订单925艘,合计32988669载重吨相比,艘数和载重吨分别同比上升26.16%和163.89%。

 


 

 02

全球手持订单环比微降

 

克拉克森数据显示,截至2021年9月10日全球船厂手持订单3138艘,共计85280219CGT。和2021年8月7日统计的3157艘,合计83968172CGT相比,手持订单数量环比下降0.60%,修正总吨环比上升1.56%。

 

 

其中中国船厂手持订单量为1621艘,共计33372021CGT,艘数占全球市场份额的51.66%,CGT占39.13%;日本船厂的手持订单量为514艘,共计9513215CGT,艘数占全球市场份额的16.38%,CGT占11.16%;韩国船厂的手持订单量为613艘,共计28004763CGT,艘数占全球市场份额的19.53%,CGT占32.84%。

 

从主要船型来看,散货船手持订单量为660艘,共计57982708载重吨;油船手持订单量为600艘,共计51654592载重吨;集装箱船手持订单量为626艘,共计5287858TEU。

 

 
03

完工量环比下降12.39%

 

克拉克森数据显示,2021年8月份全球船厂共交付新船116艘,共计5557113载重吨。与2021年7月份全球新船交付订单153艘,共计6343115载重吨相比较,数量环比下跌24.18%,载重吨环比下降12.39%。与2020年8月份全球船厂共交付新船134艘,共计6928252载重吨相比较,数量同比下跌13.43%,载重吨同比下降19.79%。

 

 

2021年1-8月全球船厂共交付新船1322艘,共计61938941载重吨。与2020年同期的全球新船交付订单1218艘,共计62545542载重吨相比较,数量同比上升8.54%,载重吨同比下降0.97%。

 


 

 04

三大船型价格继续上涨

 

8月份散货船、油船和集装箱船新船价格指数分别上升2点、5点和1点至156点、173点和92点。除好望角型散货船新船价格环比持平外,其余各型散货船新船价格环比均有所上升。