近日，由南通中远海运川崎船舶工程有限公司建造的全球首艘获得日本船级社（NK） CybR-G网络安全符号的31万吨超大型油船（VLCC）正式交付。

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获得NK CybR-G网络安全符号

该船总长339.5米、型宽60.0米、型深28.9米。为满足国际海事组织（IMO）Tier Ⅲ排放标准以及全球海域硫氧化物排放要求，该船主机配有国内最大容量的高压脱硝系统和废气脱硫系统，是名副其实的绿色船舶。

摄影丨彭常青

两年前，南通中远海运川崎在启动这艘新船设计时，就积极与NK沟通网络安全事宜，随后，NK正式发行《船舶网络安全设计指南》。由于全球范围内只有针对船舶网络安全设计的一般性指导和建议，而NK也是首次发行网络安全相关规范。因此，船级社、船厂和厂家都缺乏相关经验，在新冠肺炎疫情的影响下，各方技术交流也困难重重。

为确保该船设计、建造工作的顺利推进，南通中远海运川崎对该规范进行了仔细研读，通过视频会议、邮件、电话等方式，该船厂与NK本部的专家及相关厂家进行了反复研讨、论证，并牵头指导完成了船级社要求的相关图纸，并最终按照标准试验方案完成了实船验证，使该船成为了全球首艘满足NK《船舶网络安全设计指南》要求，并成功获得NK CybR-G网络安全符号的船舶。

摄影丨彭常青

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有效提升威胁防御能力

据了解，CybR-G网络安全符号立足于控制网络（OT）和信息网络（IT），以确保航行安全为最高宗旨，覆盖船上所有包含计算机基础系统的设备。通过严格的审查、评估和现场检验，使船舶网络安全相关设计有章可循，全面、有效地提升船舶网络系统建设水平和威胁防御能力。

该船的建成，标志着南通中远海运川崎在新造船网络安全方面迈出了坚实的一步。

近年来，随着船舶数字化、智能化、网络化的发展智能化水平的提升，越来越多的控制系统、通讯导航系统、信息管理系统及设备不断接入船舶网络，实现对外信息交互。在这样的背景下，船舶的网络安全显得尤为重要。促进船舶网络安全，敬请关注2021南通船舶海工产业展。展会特设江苏“十三五”船舶工业成就展、船舶海工总装展区、邮轮游艇展区、国际品牌展区、数字化转型展区、产业链配套展区、活动演示区，同期举行2021船舶工业数字化转型高峰论坛、2021中国（南通）船舶设计师高峰论坛、船舶海工配套供需对接活动、新产品新技术发布会，为船舶行业高质量发展贡献力量。

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