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2022年12月1日-3日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2021南通船舶海工产业展

价值超6亿美元,韩国造船海洋双燃料船订单出炉

时间:2021-11-23

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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据韩联社报道,11月23日,现代重工集团的造船业务控股公司韩国造船海洋宣布,获得了1家欧洲航运公司的10艘液化天然气(LNG)双燃料动力集装箱船建造合同,价值7456亿韩元(约合6.277亿美元)。新船将在现代尾浦造船建造,计划在2024年下半年前陆续交付。

 

 

01

满足环保新规要求

 

虽然韩联社的报道未披露该笔订单船东的具体信息,但据了解,近期曾有媒体报道,法国达飞海运集团在考虑订造10艘冰级双燃料动力支线集装箱船,并就此与中韩两国船厂有过接洽。

 

该型集装箱船总长204米、型宽29米、型深18米,将搭载LNG双燃料动力发动机,满足不断强化的国际海事组织环保新规要求。特别是该型集装箱船满足1A冰级规则,能在布满浮冰(浮冰最大厚度为1米,没有密集碎冰)的河道上以不少于5节的速度前行。

 

图源丨现代尾浦官网

 

02

新船造价极为昂贵

 

据称,达飞轮船要求这批集装箱船配备高压MEGI发动机,燃料舱安装在甲板上,船上能够装载45英尺集装箱,住宿单元竖立在船头以便拥有更好的视野。由于采用了定制要求设计,新船造价极为昂贵,几乎是目前同类型传统燃料船舶的2倍。根据克拉克森的数据,目前1850/2100TEU支线集装箱船平均造价约为2900万美元。

 

有造船经纪人之前指出,如果达飞轮船的订单敲定,这可能是有史以来此类规模支线集装箱船中最昂贵的订单。

 

截至目前,韩国造船海洋今年以来已承接224艘(座)的船海装备新订单,价值达225亿美元,完成其年度接单目标149亿美元的约151%。

 

 

在“双碳”背景下,环保型船舶有望成为未来航运业的主力角色。围绕全国船舶海工产业发展的新使命和新任务,2021南通船舶海工产业展将于12月17日-19日在南通国际会展中心举办。展会涵盖江苏“十三五”船舶工业成就展、船舶海工总装展区、邮轮游艇展区、国际品牌展区、数字化转型展区、产业链配套展区、活动演示区等。同期举行2021船舶工业数字化转型高峰论坛、2021中国(南通)船舶设计师高峰论坛、船舶海工配套供需对接活动、新产品新技术发布会,组织参观考察等,为船舶行业高质量发展贡献力量。


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12月17日-19日,南通国际会展中心,2021南通船舶海工产业展与您相约!