日前，由烟台中集来福士海洋工程有限公司为瑞典航运巨头Wallenius SOL公司建造的5800米车道双燃料冰级滚装船系列首制船离港。该船将在欧洲海域运营，可在冰层厚度超过1米的恶劣海域中正常行驶。

图源丨中国船舶报

01  更加环保且装载灵活

作为全球最大双燃料冰级滚装船，该型船总长241.7米，型宽35.20米，车道5800米，航速20节，装备有2个685立方C型液化天然气（LNG）储罐，配置高效的LNG双燃料推进系统，可为航行提供清洁能源，将显著降低二氧化碳等排放，是一型更加环保且装载灵活的船舶。

该船已于今年4月完成燃油模式和燃气模式试航，各项性能均测试达标甚至超出预期。

图源丨中国船舶报
 

02  LNG推动船运低碳绿色发展

在全球碳减排的大背景下，使用清洁能源代替传统能源，己成为碳减排的最重要突破口。数据显示，使用LNG作为船用燃料与当前使用石油的船用燃料相比，可提供高达23%的温室气体减排效益。

图源丨中集海工

随着国际组织以及各国政府不断对航运业的低碳环保标准提出更高要求，LNG作为一种清洁、高效的能源，受到全球越来越多航运企业的青睐。中集来福士将积极推动船运的低碳清洁绿色发展，为相关方创造更多价值。

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丨参展商范围

丨观众范围

12月1-3日，广州琶洲保利世贸博览馆，与全国船舶人相约2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛！