日前，广船国际有限公司与中远海运特种运输股份有限公司，正式签订1艘6.5万吨半潜船建造合同。

该船配备世界先进的动力定位系统、智能船舶系统及选择性催化还原（SCR）废气处理系统，兼具精准运载及智能环保功能，代表着先进半潜船的发展方向。

图源丨广船国际

提升船队整体竞争力和服务能力

据悉，这也将是广船国际为中远海特建造的第8艘半潜船。根据中远海特发布的公告，截至目前，中远海特共拥有9艘半潜船，运力覆盖2万-10万吨各层级。

图源丨广船国际

该公司投资建造1艘6.5万吨半潜船，适时退役老旧船舶，能够扩大超大型半潜船的船队实力，形成在该级别船舶的规模优势，提升其半潜船队的整体竞争力和服务能力，既满足国际相关公约等要求，又可进一步夯实中远海特半潜船在行业的领先地位，持续提高市场占有率。

1.8万吨半潜船（图源丨广船国际）

配备世界先进的动力定位系统

该型船总长231米，型宽46米，设计吃水10.9米，航速13.6节，下潜吃水可达27.5米，相当于近10层楼高。载货甲板面积相当于1.2个标准足球场大小，具备更强的负荷能力，极大提高了适货性和经济性。

1.8万吨半潜船（图源丨广船国际）

与此同时，该船还将配备世界先进的动力定位系统及大容量压排载系统，可在5小时内实现从最大下潜深度起浮。

该船配备的智能船舶系统，可根据海况及船舶状态，为航行运营收集数据并提供决策参考，自动化程度和安全性水平更高，可极大程度地满足海洋工程装备安装运输的高精度要求，以及船舶航行运营的智能化需求。

5万吨半潜船（图源丨广船国际）

据了解，作为国内首家建造先进半潜船的船企，广船国际已先后设计、建造和交付了10艘2万-10万吨系列半潜船，占全球同类型船近50%的市场份额。

素材来源丨中国船舶报、广船国际

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