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2024年11月27日-29日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛

第五代长恒系列LNG船首制船,开工建造

时间:2022-08-05

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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8月5日,由沪东中华造船承建的“中国海油中长期FOB资源配套液化天然气(LNG)运输船项目”首制船,在长兴造船基地点火开工。

 

这标志着由我国自主研发设计、代表当今世界大型LNG运输船领域最高技术水平的--中国第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船,正式开始实船建造。

 

此举预示着中国船舶工业在LNG运输船研发设计领域实现了从跟跑、并跑到领跑的跨越式发展。

 

摄影丨张黎

 

01  最新、最优、最强

 

第五代“长恒系列”LNG运输船,按照世界最新设计理念研发,具有完全知识产权,汇集最新设计理念、最优技术装备、最强环保性能、最具前瞻性,以及沪东中华前四代LNG运输船设计之精华,相关指标及可靠性均达到世界顶尖水平。

 

摄影丨张黎

 

截至今年7月底,沪东中华已承接第五代“长恒系列”LNG运输船订单累计达20艘,同时,还在今年1月和4月连续刷新中国LNG运输船单笔订单金额最高纪录。

 

图源丨中国船舶报

 

02  高效适配多元化航线的运营要求

 

该型船总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,采用沪东中华第四代双艉鳍线型设计,在减小自航阻力与提高艉部推进效率之间实现了最佳匹配,获得了优异的推进链一体化耦合效率。

 

此外,该型船还可选配1.5至2.3吨的再液化系统,可以适配短途、中途、长途等不同航线对蒸发气不同的平衡利用要求,船舶操控经济性强,可以高效适配多元化航线的各种运营要求。

 

据统计,沪东中华已累计交付30多艘大型LNG运输装备,以及5艘全球最大的以LNG为动力的23000TEU双燃料集装箱船,研发储备了包括27万立方米超大型LNG船、LNG发电船等在内的多型世界领先LNG装备,成为全球LNG领域的重要一极。

 

素材来源丨中国船舶报、国际船舶网

 

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丨参展商范

 

 

丨观众范围

 

 


 

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