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距离开幕还有

2023第十届广州国际海事贸易展览会暨论坛

中国首制氨燃料加注船,要来了

时间:2022-10-11

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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近日,中集太平洋海工与Fratelli Cosulich集团旗下Fratelli Cosulich Bunkers新加坡公司正式签署谅解备忘录协议,将就建造1艘氨燃料加注船展开合作。

一旦该笔建造订单正式生效,该船将成为中国船厂建造的首制氨燃料加注船。


01  已有两艘LNG加注船在建

据了解,目前中集太平洋海工正在为Fratelli Cosulich集团建造2艘8200立方米液化天然气(LNG)加注船。

该型船是意大利船东和中集太平洋海工首次精诚合作的结晶,也是Fratelli Cosulich集团在中国首次与船厂合作造船。

该型船由中集太平洋海工定制化设计,总长113米,型宽20米,型深13.5米,设计吃水6.35米,载重量约5300吨,入级RINA。

该型船采用电力推进方式,配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器,并具备完整的LNG加注功能。

据了解,该型2艘LNG加注船计划分别于2023年9月和2024年1月交付,其中首制船已于今年8月1日实现了上船台节点。
 


02  减缓导致气候变化的碳排放

中集安瑞科副总经理、中集太平洋海工总经理高文宝表示,对航运业而言,船舶未来燃料的选择正在成为新的决定性因素。

从目前市场关注的众多选项来看,氢、氨、LNG、甲醇等四种燃料均可能成为全社会大规模应用的船舶燃料类型。

航运业约占全球二氧化碳排放量的3%,如果对氨或其他替代燃料的早期测试证明了其具备可扩展性,这些新技术将开始帮助航运业远离化石燃料,减缓导致气候变化的碳排放。

作为中小型液化气船细分市场的领军企业,中集太平洋海工已经深入布局氨和甲醇等各类替代燃料的运输、加注领域,为全球航运业脱碳做贡献。
图源丨中集太平洋海工
 
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12月1-3日,广州琶洲保利世贸博览馆,与全国船舶人相约2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛!