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广州国际海事展

The 10th of the International Maritime Expo-China

2023年7月26日-28日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2023第十届广州国际海事贸易展览会暨论坛

海上风电市场,大单来了…

时间:2022-10-17

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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欧洲海上风电市场需求持续火热。

 

今年上半年,丹麦海上风电运营公司Cadeler在中远海运重工订造的,首艘F级风电安装船尚未交付就敲定了长达四年的合同,Cadeler计划中的备选订单也即将生效。

 

图源丨国际船舶网

 

01  具有良好的市场前景

 

近日,Cadeler发布公告称,目前正与中远海运重工就订造第二艘F级风电基础安装船进行深入讨论。

 

如果备选订单确认生效,这艘新船将在2026年7月交付,建造成本在3.35亿-3.55亿美元之间(约合人民币24.10亿-25.54亿元)。

 

图源丨国际船舶网

 

同时,若Cadeler决定执行备选订单并签订了最终合同,该公司还将与中远海运重工达成一份新的备选订单,用于购买一艘额外的F级或X级安装船。

 

Cadeler表示,该公司继续看到海上风电基础安装服务的强劲潜在需求,相关船舶供应仍然有限,F级船具有良好的市场前景,该船是为海上风电基础的运输和安装而优化的。

 

 

02  为海运行业带来利好

 

欧洲大力发展风电产业,将为新造船和重大件海运行业带来利好。

 

日前,中远海运特运与英国风电开发商Ocean Winds,就其目前正在开发的苏格兰Moray West海上风电场项目,正式签署了风电单桩底座的海运合同。

 

图源丨信德海事

 

根据合同,中远海运特运将于2023年,从中国北方港口装运32根海上风机单桩底座,到英国苏格兰指定港口。

 

Moray West海上风电场装机容量882兆瓦,预计将于2024年首次发电,建成后每年可供64万户家庭用电,可节省110万吨碳排放。

 

素材来源丨国际船舶网、信德海事

 

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12月1-3日,广州琶洲保利世贸博览馆,与全国船舶人相约2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛!