奥驰展览

广州国际海事展

The 11th of the International Maritime Expo-China

2024年11月27日-29日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛

修船开门红,各船厂迎来生产高峰

时间:2023-01-11

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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随着集运市场低迷,加上新的碳排放规定的生效,越来越多的船舶开始涌入修船厂,修船厂迎来作业高峰。

 

市场运力过剩

 

由于集运市场的快速下滑,目前市场上的运力已经出现过剩的现象

 

为了缓解市场的压力,集装箱航运公司正采绕航、降低航速、推迟新船交付拆解老旧船舶、退租到期船舶等方式,来改善集运市场的供需不平衡。

 

Alphaliner上周数据显示,当前全球集装箱船舶不活跃船舶数量总共达到了261艘,进坞维修保养、特检的集装箱船舶数量为168艘,商业闲置的船舶数量达到了93艘,其中集运公司闲置船舶数量为69艘,独立船东闲置船舶为24艘。

 

落实绿色发展要求

 

据舟山中远海运重工有限公司官方消息,2022年12月28日-30日,三天时间内,该船厂圆满完成6艘船舶的所有修理改装工程,按既定计划如期开航,12月累计开航23艘。

 

新年伊始,舟山中远海运重工船舶修理改装业务持续保持生产高峰态势,1月,“斯德尼察”“中海繁华”“梦想”“尼古拉斯”等修理改装船舶即将进厂,“斯宾特”“剑鱼”“吉顺”“香橼”等船舶按既定开航计划有序推进中。

 

该船厂表示,目前在厂修理改装船舶高达20余艘,该船厂修船系统紧紧围绕生产核心任务,不断加大技术、工艺等研发投入,加强生产管理,提高施工效率,确保在厂修理改装船舶按期开航。

 

“十三五”以来,我国修船行业深入贯彻落实绿色发展要求,加快构建生产清洁化、废物资源化、能源低碳化的绿色生产方式,通过一系列的技术创新措施和内部管理手段,不断提升绿色发展水平。

 

素材来源丨信德海事、舟山中远海运重工

 

 

聚焦船舶行业发展,关注第10届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛(简称:广州国际海事展 ),2023年7月26-28日,与船舶人相约广州琶洲保利世贸博览馆。

 

展会设船企展区、国际展区、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、海洋牧场展区、海上风电展区、港口及航运服务展区、邮轮产业展区、邮轮(客船)内装展区,助力船企加大科技创新力度,持续扩展新技术、新装备的应用,迈向高质量发展。

 

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7月26-28日,广州琶洲保利世贸博览馆,与全国船舶人相约2023第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛!