奥驰展览

广州国际海事展

The 11th of the International Maritime Expo-China

2024年11月27日-29日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛

14艘超200亿,中韩船厂竞争

时间:2024-02-01

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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广州国际海事展获悉,阿联酋能源巨头阿布扎比国家石油公司旗下ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S),准备订造总计10艘大型液化天然气(LNG)运输船和4艘超大型液氨运输船(VLAC),总价值约30亿美元(约合人民币215亿元)。
 

ADNOC L&S正在就该笔订单向韩国和中国船厂询价,并要求相关船厂提供参与投标的有关船型的具体技术参数信息。

 

据介绍,ADNOC L&S计划订购的大型LNG运输船,将用于阿联酋Al Ruwais的LNG接收站项目,预计将于2027年年底或2028年年初交付。
 

新船将采用最新技术,计划配备法国GTT的Mark III Flex+膜式密封系统或NO96 Super+膜式密封系统。
 

业内人士透露,在大型LNG运输船领域,中国船厂的报价正在逐渐上升,若要配备空气润滑系统等节能设备,船价还会进一步增加。相较之下,韩国船厂在大型LNG运输船市场的接单价已基本维持在2.6亿美元/艘。
 

目前,ADNOC L&S正在努力更新旗下LNG运输船船队,并已经在中国船舶集团江南造船下单订造多艘17.5万立方米LNG运输船,订单总价值超过12亿美元,预计将于2025年和2026年相继交付。
 


 

2023年,世界新造船市场由复苏趋向稳定,新船价格再创新高,主力船型均衡发力,中长期造船需求持续向好。2024年是完工高价船全面交付的一年,船舶工业迎来继2023年效益改善后全面提升的一年。
 

向海图强,逐梦深蓝,2024第十一届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛(简称:广州国际海事 INMEX China)将于11月27日-29日,在广州琶洲·保利世贸博览馆召开。

 

双数年亚洲地区人气最旺海事盛会,INMEX China 2024携手共建一带一路沿线国家海事业新篇章

 

展会设国际展区、船企展区、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、邮轮产业展区、海洋装备展区、海洋牧场展区、海上风电展区、智能船舶及数字化转型展区,汇集20多个国家和地区的500多个品牌联合参展,是国内外海事领域寻求交流与合作的重要平台。

 

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