4月15日，大连中远海运重工举行为中远海运特运建造的第六艘62000吨纸浆船“中远海运长青”轮命名交付仪式。

“中远海运长青”轮总长201.8米，型宽32.26米，型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力22000海里，悬挂五星红旗，入中国船级社。

船舶设有6个箱型货舱，2-5舱为每舱一块舱盖板，船舶舱盖设计分为液压折叠式和背载式两种，密性更好，非常适合装运纸浆。货舱配备除湿设备，可满足全船纸浆的除湿要求，保证纸浆运输质量。甲板配备2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。

这些设计特点使船舶除了装运纸浆外，还可兼顾装运重大件等货品。满足超长超重的大型设备装载的要求，适装高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重钢管桩结构等；船舶具有绿色牌照，主机、辅机均配备SCR系统，可中和燃油燃放过程中产生的氮氧化物，能满足防止船舶污染国际公约最高要求。

据悉，“中远海运长青”轮首航装载一万多吨钢材和近万方设备将前往巴西，这批出口设备用于在当地建造新的纸浆厂，回程再装载纸浆厂生产的纸浆。