7月6日，俄罗斯原子能集团（Rosatom）旗下核动力破冰船公司（Atomflot）发布消息称，远东红星造船厂开始建造世界上功率最大的核动力破冰船“俄罗斯”号。

“俄罗斯号”系俄罗斯10510型领袖级破冰船。当天俄罗斯滨海边疆区船厂举行了该船的第一次钢板切割仪式。滨海边疆区行政长官科热米亚科在仪式上强调，建造该船是发展北极航道的重要一步。

Atomflot今年4月与远东红星造船厂签署了该型破冰船的建造合同。根据合同规定，这艘船将于2027年交付使用。

“俄罗斯”号是一艘10510型“领袖”级核动力破冰船，该船将按照“冰山”中央设计局的技术方案建造。10510型大型核动力破冰船主要性能：轴功率120 MW；航速22节（无冰水域）；长209米；宽47.7米；最大破冰厚度4米；排水量约69700吨。主动力装置包括：两台RITM-400反应堆；蒸汽轮机单元，带有四台每台37 MW的涡轮发电机；四套30 MW螺旋桨电推系统。

这款大型核动力破冰船主客户是国家原子能集团公司，运营商是国家核动力破冰船队公司，远东红星造船厂是该合同的唯一承包商。领袖级核动力破冰船将配备由国家原子能集团公司专家研发的两座RITM-400型核反应堆。破冰船的总功率将高达120兆瓦，这将使该船可以对抗厚度超过4米的冰层。这款核破冰船的投入使用将使国家核动力破冰船队公司能够保证在北极东部海域的安全和正常运营，并能在北海航线水域提供全年航行服务，为高纬度商业航线开辟新的机会。

德米特里·梅德韦杰夫2020年1月15日辞任俄罗斯联邦政府总理之前签署的最后文件之一，是“关于拨款建造首艘10510型“领袖”核动力破冰船的俄罗斯联邦政府第11号令。规定从2020-2027年度俄罗斯联邦预算中拨款1275.76979亿卢布（约合20.725亿美元），用于建造首艘新一代10510型（代号：领袖）大型核动力破冰船。