2020第九届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛，9日在广州揭幕，海内外300余家企业参展，展示航运、修造船、海洋工程、港口等领域的最新技术及相关服务。

参展的交通运输部南海航海保障中心对记者透露，目前推出遵循国际标准的「E航海」协同应用体系；其中融合雷达和光电感知设备，实现「船脸识别」。同时，提供海上安全信息服务、船舶报告服务，而「E航海」船舶报告拟在2021年用于香港水域船舶报告服务。

（交通运输部南海航海保障中心推出「E航海」协同应用体系，实现「船脸识别」--方俊明摄）

国际海事展全产业链 

展示最新技术

据了解，本届广州国际海事展全面展示航运、修造船、豪华邮轮、水上客运、游艇、海洋工程、港口、深海养殖、海洋渔业等领域的最新产品和技术，涵盖海事行业上下游产业链，特别是展现从船舶设计、修造到国产化配套产品的实力。

中国船舶工业行业协会常务副会长吴强表示，在今年新冠肺炎疫情影响下，全球海事业面临严峻挑战，加强海事业界之间的交流与合作更为必要。而本届海事展在搭建交流合作的平台同时，也坚定了海事业界克服困难的信心和勇气。

参展的交通运输部南海航海保障中心便携手广东海事局、海南海事局、海南省大数据管理局等三十多个机构，推出遵循国际标准的「E航海」协同应用体系，今年起到2024年，船舶导航设备将升级到符合「E航海」的标准模式。

南海船舶导航设备升级

推「数字海事」

该中心工作人员透露，按照国际「E航海」战略框架和标准规范，推动与海事、港口、航运、船舶等多方的业务协同和数据共享，建设了「E航海岸基系统」，提供标准化的船舶信息服务、智能航线服务、海洋空间地理信息服务、水文气象信息服务等「数字海事」服务。

此外，提供海上安全信息服务，而「E航海」船舶报告拟在2021年用于香港水域船舶报告服务；通过船舶电子报告与电子签证信息进行互相印证，掌握船舶未来的航行动向；船舶实时跟踪监控，为海事管理部门提供综合性的信息服务。

2020.12.9-11

广州·琶洲保利世贸博览馆

2020第九届广州国际海事展

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