广州正式启动国际航行船舶保税油加注业务
日前,由广州市商务局、广州南沙开发区管委会主办的“国际航行船舶保税油加注启动活动暨国际油商合作发展大会”在广州召开。
会议现场,广州市政府授予两家相关合作企业国际航行船舶保税油经营资质,共有7个保税油相关项目签约,签约金额达13亿元,并同步上线了广州单一窗口国际航行船舶保税供油信息平台以及“加油保”专属服务方案。
图源丨广州商务
01 优势互补、错位发展
今年2月,《广州市国际航行船舶保税加油管理暂行办法》审议通过。广东省保税船供油市场未来发展空间大,具有较强市场潜力。交通部最新数据显示,广东省港口外贸货物吞吐量占国内市场的14%,其中广州、深圳两地港口外贸货物吞吐量占全省比重超过50%。而广东省供油规模占国内保税船供油市场的比重约为7.3%。
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接下来,广州将与深圳、香港优势互补、错位发展,推动建设粤港澳大湾区“超级加油站”,充分发挥三地的积极性和创造力,进一步优化粤港澳大湾区保税船油市场格局,增强粤港澳大湾区在国际船油市场上的话语权,提升粤港澳大湾区港口群的全球辐射力和国际影响力。
图源丨广州商务
02 政策利好促进服务更优质
保税油加注业务落地,标志广州国际航行船舶保税加油业务发展步入新阶段,极大满足往来南沙外轮的加油需求。
据悉,广州南沙区现已出台配套政策,将从资金方面对在南沙区租赁储油罐、安装保税燃油供应监控设施和信息化管理系统等给予补贴,精准支持保税供油企业降低运营成本,同时加大招商引资力度,对新落户船公司、新增欧美航线、国际船舶管理机构与船舶检验机构的入驻给予高额奖励。
下阶段,南沙将做强湾区功能中心,打造广州国际航运枢纽核心承载区,加快国际通用码头、南沙港五期等港航基础设施建设,未来3-5年推动集装箱吞吐量达2500万标箱。
同时,大力发展航运总部、航运金融保险、船舶交易、海员培训、海事服务等航运服务业,加快建设大湾区国际航行船舶保税油供应基地,带动产业链创新发展,进一步增强国际航运综合服务能力。
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