最新全球造船业月报出炉
根据克拉克森最新数据统计(截至2022年4月9日),2022年3月份全球新签订单103艘,共计3838352CGT。
01 修正总吨环比上升144.31%
3月全球新签订单与2月相较,数量环比增加50艘,修正总吨环比上升144.31%;与去年3月份全球新签订单相较,数量同比减少117艘,修正总吨同比下降48.34%。
图源丨国际船舶网
从船型上来看,散货船22艘,油船2艘,化学品船2艘,集装箱船53艘,液化气船17艘,其他船型2艘,海工船5艘。
按接单船厂国家来看,3月份全球新船订单103艘,其中中国船厂接获52艘,日本船厂接获3艘,韩国船厂接获42艘;修正总吨分别占全球新船订单量的38.96%、3.03%和53.50%。
数据来源丨克拉克森
2022年1-3月新船订单279艘,中国新签订单139艘,日本新签订单9艘,韩国新签订单104艘;修正总吨分别占全球新船订单量的40.80%、2.57%和50.79%。
图源丨中国船舶报
02 手持订单数量环比下跌0.93%
克拉克森数据显示,截至4月9日,全球船厂手持订单3426艘,共计93158811CGT。和2022年3月10日统计的3458艘,合计93906177CGT相比,手持订单数量环比下跌0.93%,修正总吨环比下跌0.80%。
数据来源丨克拉克森
其中中国船厂手持订单量为1827艘,艘数占全球市场份额的53.33%,CGT占42.75%;日本船厂的手持订单量为519艘,艘数占全球市场份额的15.15%,CGT占9.66%;韩国船厂的手持订单量为692艘,艘数占全球市场份额的20.20%,CGT占34.82%。
图源丨江南造船
03 新船交付环比上升35.79%
今年3月份,全球船厂共交付新船129艘,共计7514915载重吨。与上月相较数量环比上升35.79%,载重吨环比上升91.23%。与去年同期相较,数量同比下跌43.42%,载重吨同比下跌10.98%。
数据来源丨克拉克森
克拉克森数据显示,3月份油船和集装箱船新船价格指数分别为183点、100点,散货船新船价格指数环比上升1点至162点。除灵便型散货船新船价格环比持平外,其余各型散货船新船价格环比均有所上升。
油船新造船价格,各型油船新船价格环比均持平;集装箱船新船价格,除巴拿马型集装箱船和灵便型集装箱船新船价格环比持平外,其余各型集装箱船新船价格环比均有所上升。
图源丨新华社
03 我国船舶工业三大造船指标出现波动
1-3月,受地缘政治冲突和国内疫情多点散发的影响,我国船舶工业三大造船指标出现较大波动,长三角造船聚集区疫情扩散蔓延对船舶工业的影响较为突出,重点监测船舶企业出现亏损,行业保持平稳健康发展面临严峻挑战。
图源丨沪东中华造船
1-3月,全国造船完工961万载重吨,同比下降1.9%。承接新船订单993万载重吨,同比下降42.3%。3月底,手持船舶订单9910万载重吨,同比增长26.3%。
图源丨中国船舶工业行业协会
全国完工出口船861万载重吨,同比下降5.3%;承接出口船订单855万载重吨,同比下降41.8%;3月末手持出口船订单8661万载重吨,同比增长24.7%。出口船舶分别占全国造船完工量、新接订单量、手持订单量的89.6%、86.1%和87.4%。
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