阳明海运为扩建船队，启动国际招标，旨在新造5艘LNG双燃料集装箱船。

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01  新船计划在2026年上半年交付

据悉，新船计划将在2026年上半年交付，报价截止日期为9月6日。

业内人士透露，阳明海运的招标已经吸引中日韩主要船企参与投标，但台船有望最终揽获这份订单。

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台船董事长郑文隆在月初证实，台船正在与阳明海运洽谈5艘15000TEU集装箱船订单。如果这份订单得以敲定，这将是台船第一次建造LNG动力船。

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02  订单总价值有望达到10亿美元

随着今年以来船价持续上扬，业界估计，目前此类15000TEU双燃料船的造价已经提高到了近2亿美元，因此这份订单总价值有望达到10亿美元，创下集装箱船市场的新“天价”。

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阳明海运表示，新造船订单将增强公司中长期运营竞争力，加快船队更新计划。

除了订船扩张船队之外，阳明海运还在8月18日宣布将从东方国际集装箱（香港）有限公司购买18600个新造集装箱，交易金额约为9500万-1.05亿美元。

今年上半年，阳明海运税后净利润新台币1161.11 亿元（约合人民币261.94亿元），年增96.62%，已经超过了去年前三季度总和。

素材来源丨国际船舶网、龙de船人
 

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