近日，中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所，与连云港鸿云实业有限公司正式签订了1艘5400马力纯电动拖船设计合同。

这是继去年成功设计建造交付“云港电拖一号”之后，双方再度携手打造的纯电动拖船又一精品工程，将进一步提升中国造船业在该领域的技术水平。

图源丨中国船舶712所

01  零排放、无污染、低噪音、能耗少

该拖船是1型由纯电池动力驱动的港作拖船，各方面性能参数在国内处于领先地位，其中5400马力为国内电动拖船之最。

该船总长39米，型宽10.5米，设计吃水3.7米，航速13节，系柱拖力（正拖）超过65吨，可实现码头快充2小时满电，动力电池容量满足1天的工作需要，具有零排放、无污染、低噪音、能耗少等性能优势。

图源丨中国船舶708所

该船交付后将主要用于在连云港水域协助大轮船靠离码头，可进行顶推、拖带和倒拖等作业。

02  每年可节省燃油约400吨

该船的高性能直流配电电力推进系统，以及具有自主知识产权的核心设备，由中国船舶集团旗下第七一二研究所提供。

该船锂电池容量近8000千瓦时，电池总容量超过200辆电动汽车总容量。据测算，相较常规拖船，该船每年可节省燃油约400吨，减排碳氧化物约1200吨。

图源丨连云港生态环境

与“云港电拖一号”相比，该船不仅升级了原有电池容量，大大增强了作业周期，让船舶拥有更长的安全运营周期。同时，还升级了原有作业能力，可保障连云港港内的大马力作业，更贴合港内作业需求。

此外，该船还采用由连云港港首创的高压岸电技术可实现快充，满足现场快速调度使用的需求。

素材来源丨中国船舶报

展会设船企展区、国际展区、邮轮产业展区、邮轮（客船）内装展、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、海上风电展区、海洋牧场展区、港口及航运服务展区，助力船企研制经济、实用、高效的创新船舶，迈向高质量发展。

丨参展商范围

丨观众范围

扫码预登记
 

12月1-3日，广州琶洲保利世贸博览馆，与全国船舶人相约2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛！