我国首艘自建海上风电运维母船,顺利下水
近日,由福建省马尾造船股份有限公司建造的大型多功能风电运维母船“MW913-1”,在马尾船厂下属东南造船基地顺利下水。
该船是我国首艘自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船,填补了我国深远海海缆铺设和运维领域的空白,为我国海上风电开发走向深海再添利器。
该船总长98.7米,型宽22.8米,型深9.0米,是一艘全钢质、双底双壳、长首楼、中部设风电运维设备、尾部设布缆作业甲板、主船体内设电动缆盘的多功能运维母船。
该船采用综合电力驱动,配备全回转和隧道式推进器,设有四点锚泊定位系统,以及DP-2动力定位能力;同时具备海缆抢修、风场内电缆铺设、风场守护等多项功能,能够在恶劣海况下实现定点定向作业、灵活穿梭。
该船的顺利下水,为今后有效缓解深远海风电运维作业受窗口期制约及恶劣海况等痛点奠定坚实基础。
近年来,越来越多的海上风电项目开发,对节约集约用海提出了新的挑战,因地制宜发展“海上风电+”模式,实现海上风电与海洋资源综合开发利用的融合发展,是未来海上风电开发的必然选择。
向海而兴,逐梦深蓝,2024第十一届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛(简称:广州国际海事展 INMEX China)将于11月27日-29日,在广州琶洲·保利世贸博览馆一楼1、2号馆召开。
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