全球首艘,正式启用
近日,全球首艘具备自主伴航功能的高度智能化拖船“津港轮36”号和陪试船“津港轮37”号在天津港正式投产启用。
“津港轮36”号依托国家重点研发计划“中国芬兰政府间科技合作项目”开展,所涉及关键硬件国产自主化达90%,感知、规控、人机交互等核心算法软件100%自主研发。
行业最领先的自主伴航能力
此次投产的2艘高度智能化拖船为天津港“第二代津港智能拖船”,由江苏省镇江船厂(集团)有限公司建造。
该型船总长34.6米,型宽11.2米、型深5.22米、设计吃水3.92米,设计航速12.5节。
该型船拥有行业最领先的自主伴航能力,融合感知功能,可实现自主控向、控距、控速,兼具智能避碰专利级能力,可实现航路优化、近距离防碰撞辅助安全航行;拥有最安全的船体结构与破舱稳性设计,最大舱室(机舱)进水也能安全返港;拥有最智能的“AUTO-0”无人机舱,灵敏感知设备数据等,提供最精准的能效与排放管控,拥有最实用的分体滑道驾控台,应用人体工程学,可尽览各类航行信息。
助力船舶行业升级革新
作为数字与智能技术时代的新兴领域,智能船舶已成为全球航运业的趋势性发展方向,关系到整个船舶行业的升级革新。
聚焦全球化、数智化、绿色化发展,2024第十一届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛(简称:广州国际海事展 INMEX China)将于11月27日-29日,在广州琶洲·保利世贸博览馆一楼1、2号馆召开。
展会设智能船舶及数字化转型展区、邮轮产业展区、国际展区、船企展区、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、海洋装备展区、海洋牧场展区、海上风电展区,其中新能源新动力、智能装备,以及各类环保节能装置将是本届展会的亮点,各大船企、研究设计院所和装备企业还将推出面向未来的概念性设计。
诚邀您参展、参观及合作!
▋参展商范围
船舶设计和建造,船坞和修船厂,船舶运营和管理,船舶登记和检验,船舶修理机械与设备,疏浚设备,导航和通讯系统,轮机工程和船用设备,推进系统/泵和阀,海洋工程,海洋环境和安全,船级社,船用燃料及润滑油,港口及码头、港口设施,船舶融资、保险和经济公司,航运物资及船用材料,贸易协会及咨询服务,海上风电机组,海上风电机组配套设备及部件风电设备,计算机系统、网络和软件,环境保护装备和设施,起重和升降设备,海上货运和物流,油漆和涂料,冷冻系统和冷藏系统,港口、码头设备和服务,港务局和码头作业公司,安全、救援和保护设备,海事出版,海上风电设备技术,海洋(淡水)牧场建设,人工鱼礁建设,海洋牧场装备技术,水产养殖技术与设备,生态修复技术与装备,休闲渔业与设备,游艇及水上休闲用品,风电项目工程施工安装服务等。
▋咨询参展事宜
张鸿 先生:13543488104
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黄政亮先生:13719196700
盛镇军先生:13410782162
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