《报告》显示，我国海洋装备产业有效专利主要分布在特种船舶或浮动平台设计、水下作业载具及配套设备、船舶外部结构用部件或设备等领域。近十年来，中国专利增长带动了全球海洋装备产业专利申请数量和授权数量总体增长。中国船舶集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、江苏科技大学和中国海洋大学跻身近十年全球专利申请数量前十，分别位列第一、第四、第七和第九位。

据了解，《报告》由中船集团科技信息部指导，中国船舶集团有限公司综合技术经济研究院（中船集团知识产权与成果管理研究中心）编制，旨在深入分析海洋装备领域总体及关键技术专利发展态势、揭示全球专利竞争格局和创新热点。

新华社消息：依托我国自主设计建造的国际首艘具破冰能力的载人深潜作业母船“探索三号”及“奋斗者”号载人潜水器，执行北极载人深潜任务的科考队10月27日顺利返回。“奋斗者”号在北极共完成了43个潜次作业任务，并与“蛟龙”号载人潜水器实现了水下联合作业，创新了中国双载人潜水器水下协同作业模式。在海冰覆盖率大于80%的中央海盆，科考队进行了国际上首次加克洋中脊的载人深潜科考，最大下潜深度5277米。

本航次开创了在密集冰区“船潜协同”的移动式冰潜新模式，使中国成为目前世界上唯一在北极密集海冰区进行连续载人深潜的国家。 截至2025年6月底，“十四五”期间，全球新船订单64.2%都被中国造船业拿下，市场份额连续16年稳居世界第一。其中，造船完工量占世界总量的51.7%，以反映船价高低和产值大小的修正总吨计，占世界总量的47.2%。 “十四五”期间，中国历史性集齐大型邮轮、大型液化天然气（LNG）运输船、航母这三颗船舶工业“皇冠明珠”，标志着造船工业进入全产业链自主化时代。