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广州国际海事展

4月接单量创新记录,日本造船业迎来散货船“订单潮”

时间:2021-06-02

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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中韩造船业将目光放在大型集装箱船市场的同时,日本船企已经“瞄准”了中小型散货船领域,迎来久违的“订单潮”。

 

今年3月以来,日本主要船企中小型散货船订单量急剧增加,新签订单总数至少在40艘左右,多家日本船企在2023年的交付档期已经出售完毕。

 

01. 散货船船东重返新造船市场

 

中小型散货船是日本造船业的主力船型之一。然而过去两年由于船价低迷,日本船企往往竞争不过报价更低的中国船企;再加上去年受到疫情影响,日本造船业接单量少之又少。

 

 

不过,今年3月以来,高涨的运价促使散货船船东重返新造船市场,日本船企也快速积累了大量中的小型散货船订单。考虑到中韩船企的交付档期已经被大型集装箱船和油船填满,对于想要更新中小型散货船船队的船东而言,日本船企成为了理想的选择。

 

02. 日本船企4月接单量破纪录

 

据悉,部分日本船企已将2023年的交付坞位全部出售,有的订单交付时间甚至定到了2024年。有消息称,大部分订单除了由船厂所属集团的相关船东订造,来自海外船东的直接订单似乎也在逐渐增加。

 

 

根据日本船舶出口商协会(JSEA)的统计数据,日本船企今年以来已经连续4个月实现接单量同步增长。前4个月日本船企接单量总计为93艘541.449万GT,同比增长136%,其中散货船共计47艘。就在4月,日本船企单月接单量达到了172.66万GT,同比暴增约6.8倍,创下2015年12月以来新高记录。

 

但同时,日本船企同样面临着面对钢材价格上涨的压力。日本造船业人士称,各船企未来将“更加重视盈利能力,按照与船舶价值相符的条件承接订单”。