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2021南通船舶海工产业展

全球最大独立船东将在中国订造24艘集装箱船

时间:2021-08-27

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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全球最大的独立集装箱船船东Seaspan Corporation似乎将投资重点转向中型集装箱船市场。继扬子江船业的首份订单之后,Seaspan有望在中国船舶集团四家船厂订造24艘7000TEU集装箱船。

 

01 总价值将达22.5亿美元

 

据贸易风消息,Seaspan计划订造10艘LNG动力和14艘传统燃料7000TEU集装箱船,其中沪东中华和江南造船将分别建造5艘LNG动力船,外高桥造船将建造其中10艘传统燃料船,另外4艘由山船重工建造,全部24艘船计划在2024年开始陆续交付。Seaspan同时还在考虑为新船选择“氨燃料”。

 

 

消息人士称,Seaspan的这批新船将租赁给包括马士基航运、赫伯罗特在内的主要集运公司。其中,10艘LNG动力集装箱船每艘造价将超过1.05亿美元,而传统燃料船造价约为每艘8600万美元,以此计算24艘船总价值将达22.5亿美元(约合人民币146.14亿元)。

 

如果消息属实,Seaspan的7000TEU手持订单数量将增加至39艘。此前,Seaspan已经于7月初在扬子江船业集团订造了10+5艘LNG动力7000TEU集装箱船,合同总价10.5亿美元。这10艘船将租赁给以色列集运公司以星航运(ZIM),租期12年,租船合同总价值约为18亿美元。

 

 

02 订单多数与中国船企签署


此前,Seaspan总裁兼首席执行官陈兵表示,这些现代化的7000TEU集装箱船将自然取代全球4000-9000TEU范围内日渐老化的传统船舶,因为此类船舶的更新相对较少。

 

除了中型集装箱船之外,Seaspan从去年12月重返新造船市场以来,已经订造了多达45艘超大型集装箱船,包括43艘10000-15500TEU新巴拿马型船和2艘24000TEU超大型船,是目前市场上订船数量最多的集装箱船船东之一。广州国际海事展获悉,Seaspan本轮集装箱船订单绝大多数都与中国船企签署。

 

 

作为全球最大的独立集装箱船船东,Seaspan成立于2000年,总部位于香港。Seaspan公司拥有行业领先的船舶管理服务,业务范围主要根据长期、固定费率、定期租船的原则为世界上大型集装箱班轮公司提供租船服务。截止目前,Seapsan的全球船队目前运营着131艘船,总运力112.02万TEU。待55艘在建新船全部交付后,Seaspan船队运力总计将提高到185.42万TEU。