近日，中国船舶集团有限公司旗下江南造船（集团）有限责任公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与阿布扎比国家石油公司旗下ADNOC Logistics & Services签订2艘17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船建造合同。

这不仅是江南造船承接的首份超大型LNG运输船建造合同，也是我国船厂首次承接MARK III薄膜型大型LNG运输船，实现了我国船舶工业在超大型LNG运输船建造市场的重要突破。

图源丨中国船舶报

综合经济性能国际领先

据了解，该型船采用江南造船以国际最新的LNG船设计理念自主研发设计的17.5万立方米MARK III薄膜型LNG运输船（“LNG JUMBO”）船型，满足相关最新规则规范要求，具有主流、可靠、节能环保等特点，综合经济性能指标达到国际领先水平。

图源丨江南造船

2013年，江南造船成为世界上第一家制作GTT MARK III和MARK III FLEX组合式模拟舱的船厂；2021年，江南造船正式进入薄膜型液化气船建造领域，实现了配置Type A、Type B、Type C和薄膜型低温液化气围护系统全谱系液化气船研发、设计、建造能力的全覆盖。

江南造船拥有专业的MARK III围护系统专用培训工场和低温实验室，可以对各类专业工种进行系统性培训，实现人力资源需求峰谷的快速调节；江南造船还在筹建智能立体仓库、扩建培训中心、实验设备资源等，为大型薄膜型LNG船和LNG燃料舱生产线提供更完善的条件保障，以确保项目落地后建造顺利推进。

图源丨江南造船

持续推进“智慧营销”

在中国船舶集团加快推进大型LNG船建造能力提升战略思想的指导下，江南造船坚持以客户为中心，持续推进“智慧营销”，最终顺利承接此次项目，实现了在大型LNG船领域的突破，这对江南造船全谱系液化气船品牌塑造具有重要意义。

图源丨江南造船

此次项目也是江南造船与ADNOC的第二次合作，双方也在合作过程中建立了深厚的友谊，这为双方在此次大型LNG运输船项目的再度合作打下了坚实的基础。

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