奥驰展览

广州国际海事展

The 11th of the International Maritime Expo-China

2024年11月27日-29日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛

2022年,LNG海运量将突破4亿吨

时间:2022-12-29

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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2022年以来,LNG航运市场运价飞涨。

 

14.5万方、16万方、17.4万方LNG运输船,1年期期租价格分别累计上涨85%、140%、141%,预计2022年LNG海运量将突破4亿吨,同比增长5.2%左右,连续两年保持5%以上的增长速度。

 

在LNG的火热需求推动下,今年LNG船新船订单和合同价值双双创下历史新高。

 

新船订单主要由中韩船企承接

 

2022年,LNG船建造市场船价上涨,订单飙升。

 

1-11月,LNG船新船价格指数由159.04点提升至173.91点,累计增长9.4%。新船订单实现成倍增长,1-11月新船成交量共164艘、2793.4万立方米,分别是2021年全年的1.9倍和2.1倍,为历史最高成交水平。

 

11月底,全球LNG船手持订单共313艘、5175.9万立方米。

 

新船订单主要由中韩两国船企承接,大宇造船海洋、三星重工、沪东中华、现代重工承接了全球90%以上的LNG船订单。以舱容计,1-11月新交付船舶中有90%以上来自韩国船企。

 

中国船企快速崛起

 

LNG船市场的繁荣,让中国造船业在LNG船建造市场快速崛起。以沪东中华为首,江南造船、大船集团、扬子江船业今年相继接获了首份LNG船订单。

 

克拉克森的数据显示,今年前11个月,中国船企赢得LNG船订单达到45艘,占比接近30%,合同金额约为98亿美元,是2021年订单价值的5倍左右。

 

截至11月底,中国船企的LNG船手持订单量达到66艘,占全球手持订单量312艘的21%。在全球现有710艘LNG船船队中,有65艘由中国船企建造,占比9%。

 

有专家表示,新兴经济体天然气需求旺盛,推动全球天然气需求持续增加,能源变革叠加碳减排政策要求,助推LNG海运量进入增量时代。展望2023年,预计LNG航运市场和建造市场热度依旧不减。

 

素材来源丨海事早知道、国际船舶网

 

促进行业交流,把握发展机遇,第10届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛(简称:广州国际海事展 ),将于2023年7月26-28日,在广州琶洲保利世贸博览馆举行。

 

展会设船企展区、国际展区、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、海洋牧场展区、海上风电展区、港口及航运服务展区、邮轮产业展区、邮轮(客船)内装展区,为船舶行业发展赋能。

 

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2023年7月26-28日,广州琶洲保利世贸博览馆,与全国船舶人相约2023第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛!