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2026第12届广州国际海事贸易展览会

The 12th Edition of the International Maritime Expo-China

2026年12月10-12日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

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2026第十二届广州国际海事贸易展览会暨论坛

热点 | 海上无人作战方队+中国船舶+中国重工+扬子江船业+三点水新能源+常石造船+中国船级社+招商局金陵船厂

时间:2025-09-05

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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· 9月3日阅兵仪式上,海上无人作战方队驶过天安门广场。受阅的新型无人潜航器、无人艇、无人布雷系统,是海上作战的“奇兵利器”。


空中无人作战方队接受检阅。受阅的新型察打一体无人机、无人僚机、舰载无人直升机,可隐蔽突击、广域覆盖、自主协同。
 

· 9月3日,中国船舶、中国重工发布公告,中国重工计划自9月5日起终止上市,换股实施股权登记日为9月4日,换股比例为1:0.1339,即每1股中国重工股票,转换为0.1339股中国船舶股票。


两家公司历时一年的整合迎来正式收官。合并后,中国船舶总资产规模将超过4000亿元,正式跃升为全球规模最大的上市造船企业。
 

· 8月29日,扬子江船业发布公告,披露近期签订的造船合同最新进展。自2025年8月6日以来,扬子江船业陆续承接22艘新船订单,总价值约为9.2亿美元(约合人民币65.6亿元)。


这些新船将于2027年至2029年期间交付,涵盖集装箱船、气体运输船、散货船三大领域。
 

· 8月29日,黄埔文冲下属文船重工海外风电项目首批单桩在钦州基地码头装船发运。


此次交付的风电单桩是文船重工迄今承接的规模最大的海外风电订单,共涵盖32个机位的单桩制造任务,单桩外径介于8至11.5米,平均长度约90米,最大重量达2000吨,总物量超6万吨,技术标准与质量要求全面对接国际顶尖水平。
 

· 8月28日,由三点水新能源自主研发的全球首艘 PACK 换电船舶 “河豚蔚蓝 01”,在指定水域顺利完成定型试验。

此次试验的成功,不仅标志着我国在船舶动力创新领域实现 “从 0 到 1” 的突破,更为全球内河航运绿色低碳转型提供了可复制的 “中国方案”。

 

· 8月28日,大连船舶重工所属山船重工为中信金融租赁建造的两艘8.5万吨多用途纸浆船实现一船交付、一船命名的关键节点。

其中,系列船2号船“CSPC VENUS”号正式交付,3号船“CSPC MARS”号命名,两艘船各项指标均优于设计与规范要求,获船东、船检高度认可。
 

· 8月27日,由常石造船(舟山)建造的首艘甲醇双燃料 5900TEU 集装箱船成功下水,预计2026年2月竣工。

该船是常石造船迄今为止建造的最大型集装箱运输船,货舱与甲板最多可装载5915个20英尺标箱。为满足近年来不断增长的冷藏集装箱需求,冷藏集装箱最多可装载1400个。


· 近日,由招商局金陵船厂建造的9500车级甲醇预留汽车运输船“安吉鼎盛”轮顺利交付开航。


“安吉鼎盛”轮作为新一代远洋运输主力船型,兼具规模优势与环保属性,采用“甲醇预留”设计,是落实国家“双碳”战略、推动航运业绿色低碳转型的典型项目
 

· 近日,惠生清洁能源与土耳其石油公司(TPAO)正式签署Sakarya气田三期开发浮式生产单元(FPU)项目的EPCIC合同,包括设计、采购、建造、安装和调试。

Sakarya气田是土耳其迄今发现的最大天然气田。该笔订单中的FPU作为第三阶段的核心生产设施,需满足黑海2150米深水作业、博斯普鲁斯海峡56米通航高度限制等严苛的作业环境要求。

 

· 近日,中国船级社(CCS)为亚洲第一深水导管架“海基二号”颁发《数字孪生系统符合证书》。“海基二号”作业海域平均水深超过300米,搭载了国内先进的导管架智能健康管理系统、外加电流阴极保护及监测系统(ICCP+CPMS)、内波流监测系统等;与同海域的智能圆筒型FPSO“海葵一号”形成智能化作
业集群,共同构建了我国首个深水油气田智能化开发示范体系。