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2024第十一届广州国际海事贸易展览会

The 11th Edition of the International Maritime Expo-China

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2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛

解读《纲要》丨粤港澳大湾区迎来航运发展新机遇

时间:2019-02-21

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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亚洲地区双数年海事盛会2020年于广州启航

 

 

 

 

 

1980年,改革开放在广东率先起锚“坐豪华大客轮‘星湖号’从大沙头码头出发,睡一觉就能到香港。”这样的经历,成为不少“老广”的珍贵回忆。

 

改革开放的几十年间,粤港澳地区经济得以蓬勃发展,离不开改革开放总设计师邓小平。改革开放不停步,新时代下再出发。2019年2月18日,筹备多时的《粤港澳大湾区发展规划纲要》公布,全国的发展目光瞬间聚焦到了粤港澳地区。

 

 

 

改革开放不停步,新时代下再出发

展现新时代改革开放精神风貌

 

 

 

 纲要解读 

 

中共中央、国务院印发了《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下简称《规划纲要》),并发出通知,要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《规划纲要》共用十一个章节来全面详细地阐述了粤港澳大湾区的发展规划。

 

《规划纲要》提出,粤港澳大湾区将瞄准5大战略定位,即充满活力的世界级城市群、具有全球影响力的国际科技创新中心、“一带一路”建设的重要支撑、内地与港澳深度合作示范区、宜居宜业宜游的优质生活圈。

 

粤港澳大湾区是我国开放程度最高经济活力最强的区域之一,在国家发展大局中具有重要战略地位。规划近期至2022年,远期展望到2035年。

 

 

 

 大湾时代  航运新机遇 

 

01

 

建设世界级港口群 

为航运发展提供先决条件

 

粤港澳大湾区城市地理位置优越,沿海顺河,港口资源丰富,包括广州港、深圳港、香港港、珠海港等,粤港澳港口群是目前世界上通过能力最大、水深条件最好的区域性港口群,吞吐量已居世界第一。在全球集装箱吞吐量前十强的港口中,粤港澳大湾区占据3席。其中,深圳港排名第三,香港港排名第五,广州港排名第七。港口行业的高速发展为航运业的不断壮大提供了基本的先决条件。

 

广东作为对外贸易大省和海运大省,进出口贸易总额占全国的29.4%,拥有五个亿吨大港,年货物吞吐量超过10亿吨。连同香港在内,珠江口湾区的集装箱吞吐量超过7000万标准箱,是全球港口最密集、航运最繁忙的区域。

 

 

 

粤港澳大湾区将建设世界级港口群和空港群,以及现代化的高速公路、铁路、城市轨道交通网络。以香港港、广州港、深圳港为核心,以珠海港、东莞港等周边港口为支撑,建设错位发展、合作共赢的粤港澳大湾区世界级港口群,进一步巩固香港港的国际航运中心地位,支持香港发展船舶管理及租赁、船舶融资、海事保险、海事法律及争议解决等高端航运服务业,并为内地和澳门企业提供服务,强化广州港、深圳港的国际门户枢纽港功能,优化珠江口港口功能布局,加强珠江口东西岸港口资源优化整合,提升港口综合运输服务能力,形成功能互补、集聚高效的港口、航运、物流设施和航运服务体系,提升港口群的国际竞争力。

 

 

02

 

对接“一带一路” 

国际航运中心加速起航

 

自“一带一路”倡议提出以来,粤港澳大湾区围绕国际航运中心和国际航运枢纽建设,提出了构建21世纪海上丝绸之路货运物流网络的构想,物流需求给航运业带来了直接的发展机遇。


 粤港澳大湾区更是“海上丝绸之路”对外开放的重点区域。香港作为国际航空枢纽和航运中心,统筹航路航线,未来内地与港澳通关便利化水平有望继续提高,泛珠三角区域港口间合作将不断加强。

 

 

 


 大湾区的功能改造、产业集聚将带来新的资源整合和产业升级格局,同时也将带动区内直接的物流运输需求。广东省外贸进出口货物的90%通过水路运输,能源以及原材料等大宗散货进口量的95%都是通过水运来完成。


 粤东、粤西港口群以大宗散货、临港产业为主,货物吞吐量约占全省的6%和14%。广东省沿海港口开通国际集装班轮航线291条,可通达全球100多个国家和地区的200多个港口。


 借助“一带一路”、广东南沙自贸区建设等契机,粤港澳大湾区将加速推进国际航运中心和国际航运枢纽的建设,进一步强化临港产业集聚度,为航运业带来直接的利好。

 

 

03

 

 

 构筑休闲大湾区 

 邮轮母港的跃进

 

随着粤港澳大湾区建设的推进,湾区内邮轮旅游产业的发展正迎来新的发展机遇,我国邮轮母港的跃进从几乎从零开始到国内前列。

 

广东将大力推动邮轮旅游发展,试点实施国际邮轮入境外国旅游团15天免签政策。便利外国人在大湾区旅游观光。支持香港成为国际城市旅游枢纽及“一程多站”示范核心区,建设多元旅游平台。支持澳门建设世界旅游休闲中心,在澳门成立大湾区城市旅游合作联盟,推进粤港澳共享区域旅游资源,构建大湾区旅游品牌,有序推动香港、广州、深圳国际邮轮港建设,进一步增加国际班轮航线。同时,推动粤港澳游艇自由行有效实施,探索在合适区域建设国际游艇旅游自由港。支持澳门与邻近城市探索发展国际游艇旅游,合作开发跨境旅游产品,发展面向国际的邮轮市场。

 

 

 

 

 

 

近年来,世界邮轮巨头纷纷把重点目标瞄向亚洲市场,尤其是中国市场。邮轮市场“东移”特征凸显,亚洲以及大洋洲的邮轮游客人次增速远超欧美地区,邮轮市场需求激增,推动以大型豪华邮轮为代表的邮轮产业进入到一个“黄金时期”

 

 

 

 

 

 

投身湾区  二次改革

春风助航  飞舟破浪

 

 

粤港澳大湾区是我国改革开放的前沿和经济增长的重要引擎,具备建成国际一流湾区和世界级城市群的基础条件,进入新时代,一个国际一流的湾区和世界级城市群,正逐渐显现,港澳地区将继续加强与世界各地的金融合作,激发大湾经济增长活力,未来发展备受瞩目和期待。

 

 

 

END

 

 

 

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