日前，由中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司和天津新港船舶重工有限责任公司作为联合卖方，为美国船东Mercy Ships公司建造的全球最大民用医院船“Global Mercy”号顺利交付。

01. 全球最大、最先进的非官方医院船

“Global Mercy”号是目前全球最大也是最先进的非官方医院船，按照豪华邮轮规范设计建造，可在世界范围内航行，为世界最贫困的地区提供免费慈善医疗和专业培训，是业界同类产品的标杆，受到国际社会广泛关注。

该船37000总吨，总长174.1米、型宽28.6米，设计吃水6.15米，设计水线以上净空高度41米，服务航速12节，入级英国劳氏船级社。共有12层甲板，出航时定员500人，在港停靠期间额定载客可达到950人。

医院部分是该船的关键功能区域，除配备了现代化的医疗设备外，还设有6个手术室、200张病床位、化验室、眼科诊所和牙科诊所等。生活区设有学校和包括VIP客舱、家庭套房、餐厅、咖啡厅、商店、图书馆、电影院、银行、邮局、室外游泳池等在内的居住区域和观光休闲区域，功能齐全，堪称一座“迷你水上城市”。

02. 性能远超一般邮轮和ROPAX

“Global Mercy”号具有安全、舒适、环保、节能、智能化的特点。

在安全性方面，是英国劳氏船级社（LR）首艘符合安全返港最新技术要求的客船，船舶在8级的恶劣海况下仍能安全返港。

在舒适性方面，满足DNV COMF V(2)客船舒适度，精装设计采用欧洲标准，远超一般邮轮和ROPAX。

在绿色环保方面，外板防污漆、压载水处理、有害物质管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油舱保护、制冷剂使用等均符合ECO要求，具有英国劳氏船级社颁发的绿色环保证书，具有先进的垃圾分类管理和处理设备。

在绿色节能方面，主要设备采用变频控制、发电机组余热利用、空调机组能量回收、空调冷凝淡水回收再利用等措施。

在智能化方面，拥有强大的智能网络系统的同时，搭载了VSAT天线，可以同远程医疗云平台相连接。

03. 整体建造水平达国际领先水平

“Global Mercy”号是一艘设计理念先进的医院船，系统庞杂、建造难点多，在国内属于首次建造。在生产设计和建造过程中，天津新港船舶重工攻克了薄板焊接防变形技术难题，克服了船体建造精度及舾装件安装精度要求高、空船重量控制严格、振动及噪音控制要求高、医院区洁净度要求高等困难，使船舶整体建造水平达到国际先进水平。

同时，中船贸易充分发挥平台作用，攻坚克难，为项目执行和顺利交船提供了坚强有力的保障。该船的顺利交付堪称中船贸易全力保交船工作浓墨重彩的一笔，也为我国未来建造同类功能船舶积累了宝贵的管理经验和技术经验。

该船离厂后，将首先航行至比利时加装部分医疗设备，计划于2022年初开始向非洲提供服务。