近日，由中国船舶集团有限公司旗下第十一研究所自主研发、设计和承建的全球首条45英尺液化天然气（LNG）低温液罐智能流水生产线合同签约和开工仪式在中船澄西（泰州）装备科技有限公司举行。

这是中国船舶集团贯彻国家“碳达峰、碳中和”战略，助推LNG罐式集装箱新产业高质量发展，推进LNG全产业链发展战略布局的一次创新实践。

01  效率将提高6倍

该流水生产线由激光切割工位、自动成型工位、KT自动焊工位、筒节智能组对工位、加强圈智能安装/焊接工位、DR数字检测工位、激光清洗工位、框架智能焊接工作站工位、智能总组工位、数字加热置换工位、机器人自动喷涂工位等组成。

工位间采用AGV与RGV智能运输系统，并运用十一所自主开发的智能管控系统进行全流程生产管理，其总体技术已达到国际先进水平。同时，该流水生产线还可满足40英尺、20英尺低温液罐生产技术要求。相较于现在的生产方式，人工将减少50%，效率将提高6倍之多，计划于2022年年中完工交付。

02  打造国际一流低温罐箱生产基地

在该流水生产线研发过程中，十一所以工艺为基础，结合大型项目的成功经验，先后完成了LNG低温液罐智能流水线方案型式和技术性能的论证。目前，中船澄西手持多批次罐箱订单，首批50只罐箱已全面在线生产，部分罐箱已顺利下线待运，第二批订单也已全面开工。

该流水生产线建成后，将助力中船澄西打造国际一流低温罐箱生产基地，进一步做大做强LNG罐式集装箱新产业。

LNG低温液罐流水线具有自动化程度高、生产效率高、产品质量控制好、节约人工成本和能耗低、污染少等优点，LNG低温液罐产品是集团公司打造LNG产业链上不可或缺的一环，更契合了碳达峰碳中和国家战略。

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