近日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司2号62000吨重吊多用途船“赫贝特（HERBERT）”轮签字交付。这是目前世界载重吨位最大多用途重吊船，比原计划提前42天交付，这也是中船澄西2022年交付的第2艘新造船。

图源丨中船澄西员工之家

船型优势明显，具有极佳适货性

该船是中船澄西为中波轮船公司批量建造四艘重吊船的第二艘，全船总长199.90米，型宽32.26米，型深19.30米，设计吃水11.30米，服务航速14.40节。

该船货舱采用大开口、箱型结构，最大舱长约40米，配置有两台150吨克令吊和两台80吨克令吊，联吊最大起重能力达300吨，具有极佳的适货性和工程项目物资承运规模优势。可灵活装载各种尺寸重大件设备货、纸浆货以及各类固体散货等，也可装载近2000个标准集装箱，对于进口货源揽取同样具备优势，是执行中波轮船“散杂兼营”战略的重要支撑。

图源丨国际船舶网

本船EEDI指标满足Phase3、NOx达到TierⅢ排放要求，满足最新SOx排放要求，绿色、节能、环保，其先进的设计和极佳的适货性，将为客户提供更为优质的服务。

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将投入中波轮船传统的欧亚航线运营

据悉，“HERBERT”轮交付后将投入中波轮船传统的欧亚航线运营，出口首航次将承运“西门子-歌美飒”瑞典风电项目的第一船货物，从天津及越南等港口装载整船风电设备前往瑞典。

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就在2月6日，国家主席习近平会见来华出席北京2022年冬奥会开幕式的波兰总统杜达。习主席提到，双方要进一步对接共建“一带一路”倡议、中国-中东欧国家合作和波方疫后复苏计划等发展战略，深挖经贸投资、交通物流、高新技术等领域潜力，把双边务实合作提升至新高度。中方愿积极参与波兰物流枢纽建设，助力波兰成为中欧供应链产业链关键节点。

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中波轮船崭新战略规划中，公司打造“一体两翼”发展格局，以航运为主体，以中国长三角、中东欧区域两大区域物流平台建设为两翼，以客户需求为导向，持续巩固重大件运输的传统核心优势，进一步延伸业务链条，拓展服务范围，打造专业化、领先型的航运物流综合服务商。可以说，公司的高质量发展蓝图，与国家在相关地区的推动方向深度重合。

强化航运优势，关注2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛。展会特设港口及航运服务展区、船企展区、国际展区、邮轮产业展区、邮轮（客船）内装展区、船舶通导展区、船用设备及先进材料展区、海上风电展区、海洋牧场展区等九大展区，推动造船事业稳步发展。

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