据贸易风消息，阿布扎比国家石油公司旗下子公司ADNOC Logistics & Services已经在江南造船下单订造了2+2艘17.5万方薄膜型LNG船，新船交付时间定于2025年，每艘造价约为2亿美元。江南造船成为继沪东中华之后中国第二家建造大型LNG船的船厂。

图源丨国际船舶网
 

打造战略性产品

如果江南造船的订单得以证实，这将是江南造船在去年12月与中船租赁签署1+1艘大型LNG船建造意向书之后，承接的首份正式订单。江南造船此前曾经建造过79800立方米中型LNG船和30000立方米小型LNG船，但从未建造过17万方及以上大型LNG船。

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作为国内最先设计、建造液化气船和船用液罐的船企，江南造船在几年前就将薄膜型LNG船定位为长期战略性产品。2018年9月，江南造船175000立方米Mark III Flex型LNG船（LNG JUMBO)获得DNV颁发的原则性认可证书。

图源丨江南造船

陆续订造双燃料VLGC系列船

虽然在LNG船领域的合作尚属首次，但ADNOC L&S与万华化学组建的LPG船合资公司AW Shipping却是江南造船的“老客户”。

2020年，AW Shipping成立之初就在江南造船陆续订造了5艘86000立方米双燃料VLGC系列船。前3艘船预计在今年第三季度和第四季度交付，后2艘预计在2023年1月和3月交付。

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克拉克森数据显示，目前ADNOC L&S旗下船队拥有93艘船，运力合计310.423万载重吨，船型涵盖散货船、油船、集装箱船、化学品船、液化气船和海工船等。另外，该公司还有5艘在建新船共计120.014万载重吨，均将在2023年交付。

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