近日，全球最快、我国最大的深海装备综合试验船“北调996”首航，开往海南三亚！该船由中国船舶集团旗下渤船集团承接建造，中国船舶集团旗下七〇一所与七〇二所联合设计，七一一所与七一二所提供关键配套设备，入级中国船级社。

解决深海作业浪大、波峰高等问题

深海装备综合试验船是国家“十二五”建设项目重要内容之一，是我国目前最大的小水线面双体试验船，投资规模大、建设周期长、建造工艺复杂，备受各方关注。

图源丨大观新闻

小水线面双体船是一种水线面积小，且由两个潜水体和一个水上箱体，中间有两个流线型支柱连接起来的船舶。该船型耐波性好，能够很好地解决深海作业浪大、波峰高等问题，利于在深海开展试验工作。

该船建造时间历时2年零7个月。该船总长99.8米，型宽32米，吃水7.5米，型深13.2米，航速15节，排水量6700吨。

图源丨大观新闻

打造船舶精品工程

“北调996”全船采用定量声学设计、直流组网电力推进模式，具备DP-1动力定位能力，配备了万米绞车、大型A架、无人机平台等完备的试验设备设施，可在除两极外的无限航区执行各种科研试验、环境调查、海洋科考、综合保障等任务。

图源丨中国船级社

深海装备综合试验船的建成交付，不仅开创了全球同型船建设规模最大、航速最快的先河，也弥补了我国船舶行业在深远海试验保障能力上的欠缺，同时彰显了中国船舶集团内部优势互补、强强联手的整合能力，打造船舶精品工程的实力。

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