近日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司为德翔海运股份有限公司建造的1900TEU集装箱船首制船“TS NAGOYA”号顺利命名、交付，标志着黄埔文冲支线集装箱船实现了由“制造”到“创造”的历史跨越。

该船也是黄埔文冲2020年推出的全新自主研发的1900TEU集装箱船。该型船市场反响热烈，自推出后的一年内就累计获得了国内外7家船东总计26艘船的建造订单。

图源丨中国船舶报

技术经济性高、环境友好型船舶

“TS NAGOYA”号总长172米，型宽27.5米，型深14.6米，设计吃水8.5米，设计航速18.5节。货舱布置可装载5层10列标准集装箱，甲板上可堆放7层11列标准集装箱，名义箱数1930TEU，14吨重箱数达1350TEU，满载载重量24300吨。

图源丨中国船舶报

该型船单箱油耗较上一代产品下降近8%，船舶能效设计指数（EEDI）达到第三阶段以上，该系列船还配备了除硫装置，满足国际海事组织（IMO）全球限硫排放的要求，是一型技术经济性高、环境友好型绿色集装箱船舶。

该型船尺度灵便，特别针对东南亚区域性运输及多挂港、装卸频繁的要求开发，同时适合亚洲、亚欧、亚美航线的集装箱运输，将为德翔海运进一步提升亚洲航线的市场竞争力发挥重要作用。

图源丨中船黄埔文冲

打造国际领先的支线集装箱船品牌

据了解，黄埔文冲设计建造了1700TEU-1900TEU集装箱船等多型经典船型，历经三代产品的积累与沉淀，在支线集装箱船建造领域取得市场领先地位。

近年来，黄埔文冲积极响应国家海洋事业创新发展要求，顺应节能环保、绿色高效的行业趋势，不断提升高尖端、高技术型船舶的研发与建造水平，成功自主研发1900TEU、3000TEU等多型船东所期待的环保型、经济型、定制型产品。

黄埔文冲将深耕支线箱船设计建造，通过不断创新，致力打造综合性能国际领先的支线集装箱船品牌，为实现高质量发展奠定坚实基础。

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丨参展商范围

丨观众范围

12月1-3日，广州琶洲保利世贸博览馆，与全国船舶人相约2022第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛！