近日，黄海造船再获4艘1800TEU支线集装箱船订单，凭借1800TEU集装箱船这一主力船型，黄海造船已经迅速成为全球支线船建造市场上的“明星”船厂。

01  装载能力、港口靠泊以及适航性能力强‍

专业冷藏运输公司Seatrade日前发布公告称，在黄海造船下单订造了4艘高规格1800TEU支线集装箱船，新船将采用SDARI SEALION 1800 BKK级环保设计，可以容纳约13000货盘，具有高冷藏能力。预计4艘船将在2023年10月开始陆续交付。

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图源丨黄海造船

据了解，1800TEU集装箱船已经成为了继多用途重吊船、大型豪华客滚船之后，黄海造船批量承接的又一批代表船型。1800TEU集装箱船在装载能力、港口靠泊以及适航性等方面都比较均衡、理想，为应对海运市场扩大以及航线日益多样化的变化，国内外很多航运公司都把该型船作为支线集装箱运输的主力，市场需求比较旺盛。

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图源丨国际船舶网
 

02  积极应对海运市场机遇变化

2021年以来，黄海造船积极应对海运市场机遇变化，主动对接国内外各大航运公司，寻求新的市场份额。在此之前，公司已与国内外船东签约1800TEU集装箱船订单24艘，是继多用途重吊船、大型豪华客滚船之后，黄海造船批量承接的又一代表船型。

图源丨黄海造船

根据克拉克森的数据，目前在3000TEU以下支线集装箱船市场，黄海造船手持订单量排名全球第四位，共计33艘，如果加上Seatrade最新的4艘，黄海造船的手持订单量已经超过了马尾造船。‍

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