6月22日，我国首制全球最大24000TEU超大型集装箱船在沪东中华造船（集团）有限公司正式签字交付。

这是沪东中华在顶级超大型集装箱船建造领域取得的又一重大突破，该公司由此成为全球屈指可数的全系列集装箱船研发设计建造领军船企，彰显了中国船舶科技突破新跨越、实现中国创造新高度的先发优势，同时，也创造了中国船舶工业新的里程碑。

摄影丨张黎

01  全球装箱量最大的集装箱船

该船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权；入级美国船级社（ABS），投入运营后将服务于远东至欧洲的航线。

该船总长399.99米，型宽61.5米，甲板面积达24000平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达33.2米，可承载24万吨货物，一次可装载24000多只标准集装箱，最大堆箱层数可达25层，相当于22层楼的高度，是目前全球装箱量最大的集装箱船，被誉为海上“巨无霸”。

摄影丨张黎

带货能力超强。沪东中华突破传统设计，采用迭代优化的分舱布置，使该型船做到同尺度船型中载箱数最多，堪称全球最强“带货王”。

节能低碳突出。采用全球最新的水动力优化技术，使该型船在多装重载的情况下，实现高航速、低油耗。与采用传统燃油动力的23000TEU集装箱船相比，该船尽管装箱量更多，但每天航行可减少二氧化碳排放约38吨。

图源丨沪东中华造船

居住环境舒适。该船特别采用全封闭式桥楼设计，最小化室内噪音，实现全天候空调环境下的操控作业；该船还对居住舱室采用时尚化和个性化的内饰设计，使其达到四星级宾馆体验标准。

图源丨沪东中华造船

‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍02  建造交付进入“沪东中华时间”

作为全球集装箱船建造的领军船企，沪东中华通过不断技术创新，形成了独树一帜的品牌效应，赢得了市场广泛认可，以及众多船东的青睐。据统计，至今沪东中华已交付8000TEU级以上的集装箱船近70艘。

图源丨沪东中华造船

据了解，沪东中华累计承接24000TEU超大型集装箱船订单9艘，居我国各大船企之首，目前6艘正在建造之中，今年年内计划交付3艘。

首制船的交付，意味着全球最大型箱船建造交付已进入“沪东中华时间”，中国造船业全球最大箱船品牌船型即将结出更多硕果。

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