7月11日是我国第18个航海日，交通运输部海事局大型海事巡逻船交接暨列编仪式，于当日上午在福建平潭举行。

台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮，正式列编福建海事局。

01  一次性搭载遇险获救人员200名

“海巡06”轮由武昌船舶重工集团有限公司建造，船长128米，型宽16米，型深7.9米。

满载排水量6600吨，主推进系统总功率13920千瓦，最高航速23节，续航力10000海里，自持力60天，能够到达全球除南北极以外的所有海域。

该轮能在12级风、9级海况下进行深远海巡航，在11级风、7级海况下开展海事执法活动。

图源丨福建海事局

搭载船用北斗系统、GPS全球定位系统和多星联动的卫星通信设备，设有计算、存储和通信功能强大的网络数据中心，是构建“陆海空天”一体化综合监管和快速反应系统的重要组成部分。

图源丨福建海事局

“海巡06”轮上设有直升机机库，配备扫海灯、光电搜索、雷达探测、红外线感知等设备，能够对海上遇险船舶、落水人员等多目标类型进行搜寻救助，可一次性搭载遇险获救人员200名。

图源丨福建海事局

该轮还配有消防水炮、空气潜水、气动切割和应急拖带设备，对于船舶碰撞、火灾、污染、失控、触礁等险情事故也具备一定的应急处置能力，并可根据险情事故类型，搭载相应的装备模块后前往处置。

图源丨福建海事局

02  构建水上交通动态管控新格局

据福建海事局副局长、新闻发言人王华明介绍，由于海上客货运繁忙，航线与沿海渔场交叉重叠，加上春季浓雾、夏季台风和冬季大风的影响，台湾海峡历来船舶险情事故多发，每年险情事故数量约占全国的10%。

图源丨福建海事局

“海巡06”轮建造列编，既是构建现代化、智能化水上交通动态管控新格局的现实需要，更与福建省加强应急体系建设的要求不谋而合。

“海巡06”轮未来还将在参与海事国际事务、促进两岸交流、海事业务综合培训、传播水上交通安全及海洋航海知识等方面发挥重要作用。

素材来源丨人民日报客户端、福建海事局

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