日前，江南造船（集团）有限责任公司承建的，山东海洋集团下属太平洋气体船4艘超大型乙烷运输船项目，正式签约。

01  属于江南“Panda（熊猫）”E系列

此次签约的该型VLEC，由江南造船自主研发设计，属于江南“Panda（熊猫）”E系列，具有舱容更大、油（气）耗更低、卸货残留更少、无液位装载限制、无晃荡问题、兼备部分装载能力等技术优势。

该型船总长230.0米、型宽36.6米，实际总舱容超过99000立方米；采用江南造船拥有专利的第二代VS-BOW®线型技术，通过数字水池（CFD）与船模试验验证紧耦合，超前满足了船舶能效设计指数（EEDI）下阶段的要求。

该型船还配置了可采用乙烷作燃料的双燃料主机、轴带发电机，能够减少99%的硫化物排放和18%的碳氧化物排放，在满足国际海事组织（IMO）最严格的排放要求的同时保持最佳的经济性。

02  突破了“卡脖子”难题

该型船最突出的亮点，是其主货舱采用了同样由江南原创性自主研制的B型舱货物围护系统（BrilliancE®）。

该系统实现了核心技术完全自主可控，它的成功应用，标志着江南造船积极落实国家创新驱动发展战略取得了良好成效，突破了“卡脖子”难题。

相较于之前广泛应用的其他低温货物围护系统，B型舱BrilliancE®具有蒸发率（BOR）低、无液位装载限制、无惧晃荡问题、结构疲劳寿命长、货舱维护成本低、保温系统简单高效、卸货残留少等诸多优点。

目前，江南造船已有3艘同型船舶在交付后穿梭于中美乙烷贸易航线，该公司VLEC手持订单市场占有率位居世界第一。

素材来源丨中国船舶

关注船舶行业资讯，报名广州国际海事贸易展览会暨论坛。

展会设船企展区、国际展区、邮轮产业展区、邮轮（客船）内装展、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、海洋牧场展区、海上风电展区、港口及航运服务展区，助力船企提升核心竞争力，经略海洋。

参展范围：

参观范围：

扫码预登记

2023年7月26-28日，广州琶洲保利世贸博览馆，与全国船舶人相约2023第10届广州国际海事贸易展览会暨论坛！