6艘收官!还要再建10艘
近日,广船国际为PROMAN STENA公司建造的5万吨甲醇双燃料动力油船“STENA PROGRESSIVE”号完工交付。
这标志着我国首型6艘甲醇双燃料动力油船项目圆满收官。
该型船由广船国际自主研发设计,总长186米,型宽32.2米,型深18.35米,设计吃水11.5米。
该型船配备世界首创的甲醇双燃料驱动系统,可采用燃油、燃油水合物、甲醇、甲醇水合物四种燃料模式驱动,是船舶领域首次应用水合物燃料方案,能够控制燃烧状态以降低废气排放,无需安装废气处理系统即可满足国际海事组织最高等级排放要求。
基于这型船的经验,目前广船国际已承建的双燃料船舶涵盖油船、客滚船、集装箱船和汽车运输船等多种船型,数量已达到66艘。
该项目收官后,广船国际还将继续建造10艘甲醇双燃料油船。
作为我国整体碳排放战略的重要组成部分,我国船舶行业对“双碳”目标的实现将发挥重要的作用。双碳战略背景下,船舶业如何转型升级?又该如何把握趋势,拥抱变化,与数智化、绿色化深度融合?
广州国际海事展,践行新发展理念,助力船企绿色造船,造绿色船。
广州国际海事展经过18年的发展,已成为亚洲地区在双数年举办的船舶、海工、海上风电、海洋牧场、豪华邮轮、港口及航运领域重要的海事盛会之一,是国内外海事领域寻求交流与合作的重要平台。
2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛(简称:广州国际海事展 INMEX China),积极为航运和造船行业高质量发展搭建交流与合作平台,助力推动中国船舶工业在全球海事领域发挥更加积极的影响力。
展会设:国际展区、船企展区、船用设备及先进材料展区、船舶通导展区、邮轮产业展区、海洋装备展区、海洋牧场展区、海上风电展区、智能船舶及数字化转型展区。
展会聚焦国际化、高端化、数字化、智能化、绿色化为方向,展示全球海事业最新产品、技术和服务,除服务粤港澳大湾区市场,将重点邀请一带一路沿线国家的船东、修造船、海洋石油、海洋工程、海洋渔业、海洋旅游、水上客运、水下工程、海洋科考、海上风电以及港务、航道、打捞、救助、海警等领域的专业机构和决策者前来开展商贸交流。
同期举行2024第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛、第七届中国绿色船舶技术高峰论坛、2024智能船舶及数字化转型高峰论坛等特色论坛,为船舶制造业绿色发展提供智库支持。
2024年11月27日-29日, INMEX China 第十一届广州国际海事展,诚邀您参展、参观及合作!
▋参展商范围
▋咨询参展事宜
张鸿 先生:13543488104
罗俊 先生:13682262713
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▋国内媒体及组团合作
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