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2024第十一届广州国际海事贸易展览会

The 11th Edition of the International Maritime Expo-China

2024年11月27日-29日 | 广州琶洲 • 保利世贸博览馆

距离开幕还有

2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛

三大指标全面增长!中国造船业连续14年领跑全球

时间:2024-01-17

来源:广州海事展

作者:广州海事展

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近日,工业和信息化部发布了我国造船业最新数据,中国造船业三大指标连续14年位居世界第一,中国成为全球唯一一个三大指标实现全面增长的国家。
 

最新数据显示,2023年我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新承接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至2023年底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32.0%,所有指标第一次实现2位数增长。

 

不仅造船业数据指标一路领先,随着首艘国产大型邮轮的交付运营,我国在2023年实现了船海产品全谱系总装建造能力的新成就。中国造船业正加快多元化发展,向着更多船舶细分市场进军。
 

2023年,被称为“海上石油加工厂”的高端大型海工装备--浮式生产储卸油船实现批量交付;国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营。一艘艘“大国重器”接连突破,标志着我国已形成船海产品全谱系总装建造能力。
 

2023年全年数据显示,全球18种主要船型中,我国有14种船型新接订单位列全球第一,其中,散货船、油船、集装箱船和汽车运输船新接订单量分别占全球总量的79.6%、72.1%、47.8%和82.7%,大量高附加值订单的涌入不仅带来了真金白银,更重要的是给了中国船企发展的信心。
 

中国船舶工业行业协会李彦庆秘书长表示,我国拥有超大规模的产业基础优势,展望2024年,我国船企交船都是高价船,会有更好的效益。我国船企正通过走新型工业化道路,用数字技术、信息化技术来改善生产作业的过程,提高效率,提升产品的质量。
 

抓住全球造船业新一轮周期上行机遇,中国造船业正加速由造船大国向造船强国迈进。
 

2024第十一届广州国际海事贸易展览会暨论坛(简称:广州国际海事展 INMEX China),践行新发展理念,积极为航运和造船行业高质量发展搭建交流与合作平台,助力推动中国船舶工业在全球海事领域发挥更加积极的影响力。

 

基于新形势新变化,广州国际海事展 INMEX China 2024将重点邀请造修船、船东、海洋工程、海洋石油、港口及海装、海上风电、海洋牧场、智能船舶及数字化、海警、港务、航道、打捞、救助、水上客运、海洋科考等领域的企业决策者参观参会,协助参展企业开展商贸交流与合作。

同期举行2024第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛等特色论坛,为船舶制造业绿色发展提供智库支持。

2024年11月27日-29日, INMEX China 第十一届广州国际海事展,诚邀您参展、参观及合作!



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