6月6日，上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司，与德翔海运有限公司正式签署2艘14000TEU甲醇燃料预留大型集装箱船、2艘7000TEU中型集装箱船建造合同。

而在此前的5月29日，外高桥造船联合中船贸易，与新加坡X-PRESS公司正式签署4艘甲醇燃料预留11000TEU大型集装箱船建造合同。

至此，外高桥造船在一周时间内已获得8艘新船订单。
 

新一代绿色环保大型箱船

该次签约的14000TEU大型集装箱船，是外高桥造船自主研发设计的新一代绿色环保大型箱船。该型船可装载14000个20英尺标准集装箱，在常规燃料动力双岛设计的基础上，新增预留了甲醇燃料动力系统，将显著降低船东后续的绿色燃料改装成本。

该型船配置脱硫塔、挡风墙等多个脱硫、降碳、节能和减阻装置，将显著优化快速性，减少碳排放，有效降低油耗和运营成本。而新签约的7000TEU集装箱船属于续建项目，基本沿用该型系列船设计。

一周之内3型8艘集装箱船的签约，使外高桥造船的主建产品实现了中大型集装箱船领域的全面布局，彰显了其在箱船领域的设计建造能力、助力全球绿色航运发展的责任担当。
 

 大型集装箱船市场的“开路先锋”

作为我国率先进入超大型集装箱船建造领域的船企，外高桥造船早在2013年就成功承接3艘18000TEU超大型集装箱船订单，一举打破韩国船企在该领域的垄断。

随后，该公司又承接了一批20000TEU、21000TEU超大型集装箱船，成为我国船企全面进入超大型集装箱船市场的“开路先锋”。
 

向海图强，逐梦深蓝，2024第十一届中国广州国际海事贸易展览会暨论坛（简称：广州国际海事展 INMEX China）将于2024年11月27日-29日，在广州琶洲·保利世贸博览馆隆重召开。

展会将汇集20多个国家和地区的500多个品牌联合参展，除国内外知名船企、船用设备及先进材料、船舶通导企业、邮轮产业、海洋装备企业外，本届展会在海上风电、海洋牧场、智能船舶、数字化转型、绿色航运等领域将做重要布局，力求全面展示海事业上下游产业链的新产品、新技术和新服务。

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