头条｜万海航运、中船集团、松发股份、江南造船、招商船舶金陵船厂、ABS、HD韩国造船海洋、HD现代三湖、ONE等企业新动态
时间：2026-03-12
来源：广州海事展
作者：广州海事展
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◆ 3月10日，中国台湾集装箱航运公司万海航运通过证券交易所披露，确定向外高桥造船订购2艘9200TEU甲醇双燃料集装箱船、向黄埔文冲订购4艘6000TEU液化天然气（LNG）双燃料预留集装箱船。上述2型6艘新船是万海航运2026年首批造船合同，同时也是该船东2025年12月宣布的6艘6000TEU集装箱船订单的延续。同日，万海航运宣布将出售3艘5600TEU集装箱船，每艘售价不低于3300万美元，总金额至少9900万美元。
◆ 3月10日，江南造船为民生金租建造的99000立方米超大型乙烷运输船(99K VLEC)系列船首制船（H2754）正式开工。99000立方米VLEC是江南造船自主研发建造，采用江南自主研发的B型舱货物围护系统（BrillianceE®），综合技术指标经过鉴定处于国际领先水平。该船总长230米，适用于装运乙烷、乙烯和LPG等多种液化工业和能源气体，是为美国乙烷长途运输“量身度造”的最佳船型，同时对全球主要LPG终端具有普遍的兼容性。
◆ 3月10日，招商船舶金陵船厂为香港明华建造的82000载重吨散货船“明祺”轮在江苏仪征正式命名交付。“明祺”轮总长229米，型宽32.26米，型深20.35米，航速14节，由上海船舶研究设计院（SDARI）主导设计，按ABS船级社的入级标准建造，采用第四代绿色节能环保设计，集成了先进的能效管理系统，配置SCR及脱硫系统，满足国际海事组织最新环保法规要求。
◆ 3月9-10日，中国船舶集团有限公司先后与中国农业银行股份有限公司、中国银行股份有限公司、中国工商银行股份有限公司、中国建设银行股份有限公司在北京签署战略合作协议。中船集团党组书记、董事长徐鹏表示，中船集团高度重视与相关合作伙伴开展合作，希望以签署战略合作协议为契机，持续提升银企业务合作的深度和广度，不断加强资本市场、融资租赁、科技金融、国际业务等方面的创新合作，更好推动优势互补与资源共享，推动战略合作伙伴关系进入发展新阶段，携手创建共赢发展新格局。
◆ 3月9日，广东松发陶瓷股份有限公司（恒力重工集团有限公司的上市主体公司）（*ST松发 603268）披露重组后首份年报。2025年，松发股份实现营业收入216.39亿元，同比增长274.95%；归母净利润26.55亿元，同比大幅增长1083.05%。重组注入的恒力重工首年即贡献扣非后净利润25.79亿元，直接完成重组时《业绩补偿协议》中2025—2027年扣非净利润累计不低于48亿元承诺目标的过半份额。松发股份表示，恒力重工的超预期开局，不仅显著降低未来两年业绩对赌压力，且进一步打开市场对其成长空间的想象预期。
◆ 3月9日，舟山中远海运重工与挪威知名航运公司KNOT签订的1艘15.4万吨穿梭油轮建造订单正式生效。至此，双方合作建造的穿梭油轮已达14艘。该船总长279米，型宽48米，入级DNV船级社，由中远海运重工自主设计，配备先进的DP2动力定位系统与艏装载系统，技术标准与作业性能均达国际先进水平。
◆ 3月9日，美国船级社（ABS）、HD韩国造船海洋、HD现代三湖共同宣布，三方已签署联合开发项目协议，共同探索16000TEU级集装箱船设计核动力电动推进系统的概念方案。该项目将评估核能与电动推进架构整合的技术可行性，重点研究支撑新一代超大型集装箱船所需的设计框架。 根据协议，HD韩国造船海洋与HD现代三湖将共同开发针对集装箱船的核动力电动推进概念方案，包括基础船舶设计、电气设备规格及系统布置方案。
◆ 近日，中船九院中标外高桥2200t×155m门式起重机EPC总承包项目，中标价格为1.699亿元。该项目是中国船舶集团内有史以来起重能力最大的门式起重机新建项目，超越了此前最大的江南造船的1600T龙门吊项目。该龙门吊将安装于外高桥造船2#船坞。据悉，龙门吊的分段抬吊总重量创中船集团纪录达2200T，分段空中翻身最大重量达1100T。为精准匹配外高桥造船的生产节奏，龙门吊总建设周期优化至330天。
◆ 近日，日本海洋网联船务（ONE）宣布将订造总计22艘、价值42亿美元（约合人民币290亿元）的液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船。该造船项目涵盖两种新船规格：6+6艘13000TEU级和6+4艘15000TEU级，预计将分船型向多家船厂分散下单。据悉，ONE正在推进的LNG双燃料动力集装箱船项目，是以环保型船舶为核心的造船投资周期仍在延续的重要体现。
