成立不到3年，累计交付近30艘船，手持订单超过39艘……

01  接获4艘66000载重吨散货船订单

据悉，扬子江船业集团与日本三井的合资船厂--扬子三井造船，近日接获4艘66000载重吨散货船订单，这是三井E&S造船首次参与扬子三井造船的营销活动。

消息人士透露，这份订单来自新加坡公司JALDHI OVERSEAS。新船将采用三井E&S造船设计的“neo66BC”设计，预计将在2024年下半年至2025年上半年交付。

扬子三井造船由三井E&S造船、三井物产和扬子江船业集团合资成立，在2019年10月正式开业投产。

由于三井E&S造船决定彻底退出船舶建造市场，其商船业务和后续订单被转移至扬子三井造船以及日本合作伙伴常石造船负责。

02  充分发挥三大核心竞争力

扬子三井成立以来，充分发挥先进的设计研发、三井造船的品质标准和扬子江船业的成本管控三大核心竞争力，大力实施国际化经营战略，从2020年交船7艘，2021年交船11艘，到2022年计划交船15艘，产能得到了有效地释放和提升。

除了散货船之外，扬子三井造船去年6月首获德国船东3艘40000立方米双燃料LPG/液氨运输船建造合同，今年又承接挪威船东2艘36000立方米双燃料液化乙烯（LEG）运输船订单。

未来，扬子三井造船计划以油船、化学品等液货船，LNG、LEG、LPG等高技术含量和高附加值清洁能源船为主要产品，将成为“大型绿色清洁能源船”生产基地。

图源丨国际船舶网

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