当前，致远航运计划在中国船厂下单，订造多达5艘8000TEU新巴拿马型集装箱船，并采用甲醇双燃料推进。

图源丨致远航运

 01  去年8月进军集装箱航运市场

致远航运在去年8月正式进军集装箱航运市场，与阿里巴巴合作，经营阿里巴巴的“无忧海运（中美）专线”AES服务，提供华东/华南港口至美西的快捷直航AES1和AES2航线。

图源丨国际船舶网

之后，致远航运又开通了覆盖华北/华东/华南区域直航美湾美东主要港口的AES3航线，希望以此满足广大跨境电商卖家日益增长的跨境履约交付需求。

阿里美西快线AES于去年8月初首发，这条被业界称为“阿里快船”的新航线，从国内始发港到美西航程仅需15天。

图源丨国际船舶网

02  打造绿色供应链

目前，致远航运船队经营5艘船舶，总计运力为16971TEU，其中自有船舶1艘租用4艘。

运营范围覆盖美西、美东/美湾航线，每月提供两班服务。另外，扬子江船业还将在今年年内交付第二艘1800TEU集装箱船。

图源丨中国航务周刊
 

作为新兴的航运公司，致远航运致力于构建B2B跨境电商物流端到端履约交付通道，提升全球供应链交付效率，努力为中国广大的中小跨境电商卖家提供更加有确定性、更加有保障的航运服务。

图源丨中国航务周刊

据悉，致远航运未来的新造船项目已经启动，该企业将持续为客户的供应链脱碳提供有力支持，引导产业上下游企业一起开展新能源升级，打造绿色供应链。

素材来源丨国际船舶网、中国航务周刊

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