11月28日，中国船舶工业行业协会会长郭大成一行赴英辉南方造船（广州番禺）有限公司（以下简称英辉造船），调研船艇产业发展情况。
 

中船重工远舟（北京）科技有限公司董事长韩兵、英辉南方造船（广州番禺）有限公司总经理陈晓亮、广东省船舶工业协会秘书长陈建榕等热情接待了郭会长一行。
 

韩兵董事长介绍了英辉造船历史发展和生产经营情况，陈晓亮总经理重点介绍了英辉造船七大产品类型和绿色智能化发展情况。
 

听取介绍后，郭会长对英辉造船近些年在船艇领域取得的成就表示了充分肯定。他表示，英辉造船32年来始终锚定一个目标持续深耕铝合金造船事业，建造并交付了多艘我国铝合金客渡船并创下了很多个“国内第一”，成绩的取得来之不易。
 

郭会长提出，希望企业继续加强创新，加强品牌建设，抓住船艇产业绿色智能化发展浪潮的机遇，进一步提升核心竞争力，为我国船艇产业的高质量发展贡献力量。

英辉南方创建于1992年，是中国第一家铝合金船舶建造厂，在国内全铝合金高速客船、车客渡船、休闲型游艇、公务船、专业救助船市场处于领先地位，是亚洲最具规模的专业研发、设计、建造高性能铝合金船舶的供应商。
 

2004年，英辉南方完成资产重组，中国船舶集团旗下中船重工远舟（北京）科技有限公司控股51%，中国远洋海运集团旗下中远海运重工有限公司持股49%。
 

在英辉造船制造基地现场，郭大成会长参观了铝合金装配车间并登船考察青旅世华航运客船项目建造情况。

广东省船舶工业协会陈建榕秘书长表示，近年来，广东的中小船企紧跟绿色节能环保发展的大方向，积极推动技术创新与产业升级，为实现低碳经济和可持续发展目标发挥了积极作用。
 

尤其是，英辉南方的全铝合金客渡船、风电运维船、引航船成为广东造船的亮丽名片；江龙船艇在公务船、新能源船舶领域取得较好成绩；显利造船建造的高端大马力全回转拖轮成为精品；途达游艇建造的钓鱼艇在海外市场广受欢迎；天域游艇、赛尔威游艇建造的系列游艇被冠以“海上超级跑车”的称号……
 

如今，“广东造”的中小型公务船、海工船及游艇等产品已经树立了良好的品牌形象。
 

在11月27日至29日举办的2024第十一届广州国际海事展上，这些产品着重展示了新能源船舶领域的广阔发展前景，以及绿色航运技术的创新成果与实际应用。
 

英辉南方现场展出：高速客船、车客渡船、公务船、多功能消防船等王牌产品，吸引了诸多客商和专业观众的到场交流及预订。

展会同期召开“2024第五届中国船舶工业转型升级高质量发展论坛”，英辉南方总经理陈晓亮分享《小型船舶绿色化智能化实践探讨》。
 

陈总表示，未来小型船舶绿色动力关键技术有望取得更大突破，船舶装备智能技术水平将明显提升，小型船舶绿色智能标准规范体系基本形成，将有力推动制造业高端化、智能化、绿色化发展。
 

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